急需发动机高手！

王子硕 · 发表于 2013-2-19 20:39

【原帖由仰望于2013-1-11 09:09发表在13楼
】
柴油机的正常工作温度是80到100度楼主车是大泵发动机并不是温度低就是好的比如电控共轨喷油量的控制信号里面有水温这一项的摘了节温器水温一直偏低油耗会变大的

我的翻斗车维柴290马力水温就是不高冬天很难上来冬天夏天都一样只一格，今年冬天下水管被拉破了防冻液漏不少自己重新接好没加水开着水温没变化就几天没管结果有空买了桶18升防冻液快加进去完了。其实水温低对发动机没好处

674814989 · 发表于 2013-2-19 21:14

【原帖由小郑于2013-1-11 07:04发表在顶楼
】
陕汽潍柴336大泵，水温特别高，平路77度左右，一上坡90多度，节温器没装，水箱水泵新的，上面的水管也是新的，该检查的都检查了愣是找不到原因，知道原因的给兄弟想想办法，兄弟在这谢谢大家了！

有一回修了一个310的，就是查不着毛病，反正就是高，不开锅。后来用直感表测了一下不高，妈的，搞死了，有个高水平电工从发电机加了一根搭铁线（粗一点）到缸盖，奶奶的，好了。

674814989 · 发表于 2013-2-19 21:21

真要高的话，如果动力没问题，供油延迟点，或加大水箱。

renhongbiao · 发表于 2013-3-6 09:12

【原帖由风残夜雨于2013-1-11 08:05发表在7楼
】

帮扫盲什么事点火时间~~

就是所谓的点火正时

renhongbiao · 发表于 2013-3-6 09:16

【原帖由无敌泡泡龙于2013-1-11 19:21发表在37楼
】

柴油机是靠压缩工作的，柴油机只有供油正时，汽油机才有点火正时

所谓的称呼正时谁都知道汽油和柴油原理不一样

风残夜雨 · 发表于 2013-3-6 21:00

【原帖由674814989于2013-2-19 21:21发表在72楼
】
真要高的话，如果动力没问题，供油延迟点，或加大水箱。

今天爬坡奶奶的水温104° 心里面拔凉拔凉的 ~~~

疯狂疯 · 发表于 2013-3-6 21:21

【原帖由小郑于2013-1-11 07:04发表在顶楼
】
陕汽潍柴336大泵，水温特别高，平路77度左右，一上坡90多度，节温器没装，水箱水泵新的，上面的水管也是新的，该检查的都检查了愣是找不到原因，知道原因的给兄弟想想办法，兄弟在这谢谢大家了！

加装71度节温器，要是不加节温器会一直高温的，除非你把小循环的口给堵上，否则冷却水还是会走小循环的，会一直高温。

pubao1982 · 发表于 2013-4-4 21:10

看你拉货多重啊，我的平时八十，爬坡都一百，净货四十

慢慢来 · 发表于 2013-4-5 04:45

也有驾驶操作有问题，只要水温不超95度都正常，爬坡只要不管几挡转速不低于1300转，水温不会高，如果大水箱两年以上没动过，可以考虑清洗水箱

夜海正狂 · 发表于 2013-4-5 20:18

【原帖由鲁A孙师傅于2013-1-11 09:09发表在14楼
】

先检查一下发动机有没有下排气，如果有，你的发动机温度是偏高的。温度是降不下来的，另外，再参照一下学徒小李提的建议应该能找到原因。济南孙师傅

孙师傅你的意思是有排气就是水温偏高点的？我的水温70多度时可以看到不算严重的下排气不挡纸板低于70度时就看不到我该不该挡起来呢

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