A7处女航的油耗情况

oldkk · 发表于 2010-7-21 22:11

就这么一个技术贴里，就出现了两个**，连发言都一字不差，**也讲讲技术含量啊——可见齐哥的难处了。

jjyy · 发表于 2010-7-21 23:38

期待搂主在老大指导后新的油耗报告

金刚郎 · 发表于 2010-7-22 21:07

【原帖由欲速则不达于2010-7-21 17:39发表在32楼】

金刚狼，因为你是超速档+3.91，相对而言78的定速巡航其实属于憋发动机了（让发动机处于一个低速高负荷的状态）这时候油耗不会省的，你要不试一下退一个档（变成直接档）定速巡航70.看一下。
或者车速起来以后到了 ...

齐哥，我想请教，您建议我使用三滤应该是什么品牌适合呢？对于这个问题我有些迷惘。还有您建议我是用8档时速90KM，还是7档时速70KM？当然是路况允许的情况下，您认为时速90与时速70对轮胎的影响区别大吗？

只看该作者 · 发表于 2010-7-22 21:17

[del]该用户发言已被删除[/del]

金刚郎 · 发表于 2010-7-22 22:53

【原帖由黑龙江海峰于2010-7-22 21:17发表在43楼】
中国重汽研发人员充分利用计算流体动力学原理，进行分析和优化相当的不错

太专业了，不太明白

欲速则不达 · 发表于 2010-7-23 09:11

本帖最后由欲速则不达于 2010-7-23 09:14 编辑

【原帖由金刚郎于2010-7-22 21:07发表在42楼】
齐哥，我想请教，您建议我使用三滤应该是什么品牌适合呢？对于这个问题我有些迷惘。还有您建议我是用8档时速90KM，还是7档时速70KM？当然是路况允许的情况下，您认为时速90与时速70对轮胎的影响区别大吗？

因为你的配置是16OD；对于路况和车速不是很好的地方或者是国道，你按照8L操作70的车速，路况和车速允许的话，你按照8H来操作，车速要在90-95.，只要适合巡航的时候采用相应档位巡航。期待你的好消息，对了你的那个有关堵车的照片到时候网站选用一下，可以吧。
对于三滤，重汽的好象是曼胡的配套，但是现在市面假货非常多，这个我不好说；唐山冬天也不算热，可以考虑向春风学习加装一个电加热的大流量油水分离器；对于车速和轮胎而言，其实超过85的车速，一般风阻对车辆油耗的影响是很大的，如果你的装载没有车高，那问题不是很大。这两个车速，你到时候试一下。

百毒炼 · 发表于 2010-7-23 11:14

高！！实在是高！！

金刚郎 · 发表于 2010-8-3 16:57

  第三次装货35.8吨，车货总重52吨，依然是上次的路线满油出发，白彦花加油2600元，418升，行程852公里，相当于百公里49升，每公里3.05元，与上次一样。
   到海南卸货，回程还是总重55吨，返回到白彦花加满油箱，行程833公里，加油2000元，321升，折合百公里油耗38.6升，每公里2.4元，油耗有所下降。
   返到家中卸车，知道下次出车前加满油2830元，471升，行程1017公里，折合百公里油耗46.3升，每公里2.78元，比上次略有上升。
   本次总行程2702公里，加油7430元，1210升，折合百公里综合油耗44.7升，每公里2.74元，油耗略有上升，由此可见山路爬坡的油耗还是相当大的相比于平原路段。

tianshan · 发表于 2010-8-3 20:38

【原帖由金刚郎于2010-8-3 16:57发表在47楼】
第三次装货35.8吨，车货总重52吨，依然是上次的路线满油出发，白彦花加油2600元，418升，行程852公里，相当于百公里49升，每公里3.05元，与上次一样。
到海南卸货，回程还是总重55吨，返回到白彦花加满油箱 ...

楼主的来回油耗差距怎么这么大，去52吨，49升，回来55吨，才38升。

豪沃—HOWO。 · 发表于 2010-8-3 20:40

HOWOA7..我的啊

卡车杂谈 > A7处女航的油耗情况

卡车杂谈 > A7处女航的油耗情况

浏览过的版块

拥有卡车之家车标