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10# 10#
发表于 2009-9-15 15:59 | 只看该作者
广告了吧?

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11# 11#
发表于 2009-9-17 16:21 | 只看该作者
广告也是,这件事情也是真的,双转向不吃香了。

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12# 12#
发表于 2009-9-21 04:15 | 只看该作者
只有我们想不到的。

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13# 13#
发表于 2009-9-23 02:24 | 只看该作者
给条建议,有6*2车的客户都把车开到公路局门口去。
为什么?就是政府不要民意,想做什么就做什么,把老百姓的饭碗当儿戏。
说实在,我是新买了两台这种车,刚做了几个月,近百wan就放在这,而且是贷款。政府的政策你这一搞,还要东一搞了,也不就是要我们的命。现在这边还没有这种条例,如你那边实行,这边也就不长了。

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14# 14#
发表于 2009-9-23 16:41 | 只看该作者
买6X4牵引车啊,最好买广汽日野的,呵呵。评论完毕

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15# 15#
发表于 2009-9-24 20:58 | 只看该作者
【原帖由wangyoubao于2009-9-23 16:41发表在14楼】
买6X4牵引车啊,最好买广汽日野的,呵呵。评论完毕

建议版主把楼上的号封杀了,有广告嫌疑

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16# 16#
发表于 2009-9-25 00:58 | 只看该作者
看来还真是有这回事吖

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17# 17#
发表于 2009-9-28 12:54 | 只看该作者
LZ怎么没在发话啊 ?

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18# 18#
发表于 2009-9-28 16:06 | 只看该作者
本帖最后由 危险品 于 2009-9-28 16:09 编辑

它这意思是按46吨总重来算超载吧!
我在湖南小塘收费站也看到过,6*2的六轴车过磅收费都是按46吨来算超的,
超的吨位只要不超30%还是按基本费率算,我也搞不懂这是省了还是亏了.
我曾为此问过一6*2六轴的菜车,它自重19吨,装30吨菜,绝不装31吨.
超了按普货车收路费!它这菜车总重也有49吨呀?!模棱两可呀!

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19# 19#
发表于 2009-9-29 13:55 | 只看该作者
什么时候把司机全打击完就要出国企运输了

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