联合卡车M系列-6*2双导牵引车谍照

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-1-7 20:00

【原帖由zhe96520.于2013-1-7 19:21发表在3楼】咋不设计6X2后悬挂？？双导真的不灵活。只是为了符合公告

联合这种前双转向的6x2出来就让我对他失望了

一切皆有可能 · 发表于 2013-1-7 20:10

为什么没有后悬浮桥的6X2呢？能和国际看齐吗？

0913 · 发表于 2013-1-7 20:22

悲哀啊挺高档的一车咋还弄个6*2的！！

端茶倒水 · 发表于 2013-1-7 20:29

【原帖由一切皆有可能于2013-1-7 20:10发表在11楼
】
为什么没有后悬浮桥的6X2呢？能和国际看齐吗？

好问题，最快今年下半年会有的，不过我们听说江淮一年只买了几百辆，这种浮动桥卖的很少。

fachai520 · 发表于 2013-1-7 20:37

【原帖由卷土重来于2013-1-7 19:24发表在5楼
】

可以订车了，8*4的载货也可以订，价格可以私聊

你是联合的吗！

青县～冰哥 · 发表于 2013-1-7 20:39

要是能生产大单胎的6X2后提升桥的车型那就完美了，既能减轻自重又能降低油耗，肯定好卖，不过价格不能不高的太离谱！

单行者- · 发表于 2013-1-7 20:43

【原帖由卡车yi生于2013-1-7 20:00发表在10楼
】
联合这种前双转向的6x2出来就让我对他失望了

最起码6X2后提升的口味不错，这个6X2双导太假牙了。

大阳 · 发表于 2013-1-7 21:11

顶顶

BUICK9785 · 发表于 2013-1-7 21:15

【原帖由卷土重来于2013-1-7 19:17发表在2楼
】
1352169照片没拍好。

看样子还真是谍照，人家车子还没组装完就被你拍了

柯博文 · 发表于 2013-1-7 21:32

看到联合出前双导转向，我对联合的好感已消失得无迹可寻，，

卡车杂谈 > 联合卡车M系列-6*2双导牵引车谍照