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10# 10#
 楼主| 发表于 2013-1-7 17:20 | 只看该作者
【原帖由小春子于2013-1-7 09:31发表在9楼




原地怠速磨就怕水温上不来!!你还要拆节温器?



怠速可不敢磨合,要三分之一油门磨合!

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11# 11#
发表于 2013-1-7 18:18 | 只看该作者
【原帖由小春子于2013-1-7 09:31发表在9楼




原地怠速磨就怕水温上不来!!你还要拆节温器?



晕,好好看看主题,人家说的是怕高温。

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12# 12#
发表于 2013-1-9 21:14 | 只看该作者
【原帖由陕AJN869于2013-1-7 03:52发表在6楼

中修后不用磨合???直接拉货是不是很伤钢桶活塞环,晚上9点修好到现在还没有熄火,刚从外边看车回来,师傅说要中油门磨,就给油门踏板上压了个砖头。还有水温一直很低,四挡三分之一油门一直25度,停下半小时有30度。



原来车队的车,工友为了省力,大修完事,怠速运转人回家玩去了,等回来一看,车又废了,

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13# 13#
发表于 2017-3-10 10:56 | 只看该作者
我每次修过,就是磨合一下午,然后干活的时候比往常少点,跑路况好点的,就ok 了

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14# 14#
发表于 2017-3-10 15:45 | 只看该作者
原帖由 陕AJN869 于2013-1-6 23:14 发表在 顶楼
请教,新换四配套如何磨合使用,谢谢大家!扬柴4102增压机器,修车师傅说扬柴机器不能温度高,容易拉缸,不 ...
不用磨合直接干活,现在配件工艺很过关,无所谓。钱多你就磨合。

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15# 15#
发表于 2017-3-10 16:23
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

16# 16#
发表于 2017-7-16 22:13 | 只看该作者
现在的车不用磨合了人家生产厂磨合好了的。主要是看缸套装配好了漏水没有。

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