【2021新车解说】豪沃T7潍柴460牵引车

解放90后 · 发表于 2021-6-1 15:19

朋友多了路好走，其实我也没啥人脉～前几天想起了“战友”齐哥（非卡家齐哥）我们寒暄了几句……问他过得怎么样？

得知他现在山东：开牵引车豪沃T7拉危险品……得知我的意图后～爽快地告诉了我关于他的卡车生活、在这里对齐哥表示感谢！

红色的车头，非常喜庆，这里有个规矩，司机必须睡下铺，押运员睡上铺，可见司机待遇＞押运的。

这都是公司的车，接手时挂车就很旧，都是保温罐，从这个厂子拉出来，到那个厂子卸。无论跑高速还是走下道，必须到4小时一停车休息，下道可以换卡，不建议开小差啊！

今天介绍的主角是：济南重汽豪沃T7，今年公司年初新提的车！发动机为潍柴的10.5升，460马力双驱动的、属于中等偏上水平！由于没有装配曼机，所以整车下来才30出点头……

【此车配置】WP.10.5升排量460马力，重汽家的手动12速变速箱，前悬架为俩片簧，前轮碟刹，ABS～双后桥为八气囊的，ESCAS可升降底盘！他说新款的连挂都是气囊的。左侧单油箱。续航能力刚好够用，他运输的范围是山东省内，200/300公里。后轮全包挡泥板，由于危险品特性，限速89公里！

齐哥手里握着的是翻转按钮，

驾驶室方面：气囊全浮驾驶室，四方位监控、主副驾座椅均为气囊减震，气动调节方向盘，多功能方向盘，定速巡航，顶部有个大天窗，开启后通风很好～得益于驾驶室背部整体扩张，下铺空间贼宽敞，怎么翻身都不会掉下来，下铺比上铺舒服多了，就是上铺窄巴了点……

【使用感受】动力、用齐哥的话：这车劲头子是有，可见460马力可以胜任。这车有一个特殐机关，驾驶室下面有个拨叉，能看到离合器片磨损情况！座椅靠背很舒服，有三段可调气囊支撑，分别对应腰部，后背中部，后背上部！可见车厂对司机身体的照顾下了心思。

挂车是铝合金的罐车，拉原油的保温罐，（双层的）罐体容积是43.5立方，准许拉32.5吨！单驾（一个司机）配一个押运员，押运员特别牛b，整天往那一座，啥活不干，6000多到手，有时随车队一起跑，有时单独一个车跑，到加油站卸油时升起主车气囊，这样油卸的快，

【规章制度很严】卸油时只让司机进，押运员都不让进，不让带手机，电筒，不让带火机，烟，抓到罚款1万，这车内摄影头非常多，除了远程监控，还有四回路影像！

解放90后 · 发表于 2021-6-1 15:22

天窗推开后贼大，跑起来凉爽，单个油箱，没有刷车，将就看一下，

解放90后 · 发表于 2021-6-1 15:24

气动调节方向盘，脚踩手指那个踏板就可以了，
卧铺宽敞，后面有一组按键，钥匙门不用通电，躺在卧铺就可以遥控玻璃升降，

解放90后 · 发表于 2021-6-1 15:26

这个是威博科的主车气囊桥升降，遥控器，有俩组记忆功能，甩挂或者升高罐体前部高度，利于加快卸油速度！

解放90后 · 发表于 2021-6-1 15:28

这车摄影头就是多，有公司安的，有车管所安的，还有原车自带的4路视频，边走边看车身周围情况！

解放90后 · 发表于 2021-6-1 15:30

这是挂车，罐体铝合金，但是脏的已经看不出来样子了，哈哈，拉原油的确实埋汰点，后提的一批，挂车也选了气囊悬挂，那对液体的保护更到位！

解放90后 · 发表于 2021-6-1 15:33

他们严格遵守4小时一停车规则，有押运员提醒，这个大爷的工作真惬意啊！
最后祝开危险品的卡友都能一路顺风！

为谁画相思 · 发表于 2021-6-1 15:58

不错不错

盈昕 · 发表于 2021-6-1 16:11

可以要求公司配个女押运员的

我在舟山的时候我们公司就有

kayouVPRRAdsV · 发表于 2021-6-2 19:24

拉原油是不是危化品中最安全的一种

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