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180# 180#
发表于 2010-8-11 17:16 | 只看该作者
【原帖由涛saab于2010-7-8 14:20发表在85楼】
不知道金杯的第一代双排座是不是仿照了二代黛娜,和三代也有些神似



我也有同样的感觉,金杯以前生产的真的和三代很像,只在小时候的记忆当中可是找不到照片。

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181# 181#
发表于 2010-8-11 17:18 | 只看该作者
来一个七代的山寨版

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182# 182#
发表于 2010-8-11 22:55 | 只看该作者
回复我心飞翔斑竹,90年代不是日本看不上中国市场,而是本身没有能力,当丰田在中国做第一家合资汽车工厂时,曾有记者问起丰田章一郎,开工厂,丰田比起德国人为什么会晚来怎么长的时间,他回答,丰田在90年代正在全力进军北美市场,对中国市场,无心也无力。

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183# 183#
发表于 2010-8-11 23:45 | 只看该作者
卖车啊。

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184# 184#
发表于 2010-8-12 09:58 | 只看该作者
【原帖由rubicon于2010-8-11 22:55发表在182楼】
回复我心飞翔斑竹,90年代不是日本看不上中国市场,而是本身没有能力,当丰田在中国做第一家合资汽车工厂时,曾有记者问起丰田章一郎,开工厂,丰田比起德国人为什么会晚来怎么长的时间,他回答,丰田在90年代正在全 ...


个人感觉鬼子是打心眼里瞧不起咱们,鬼子生意经那么通,这点看不出来啊,有可能是这位老兄搞的烟幕弹啊

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185# 185#
发表于 2010-8-13 01:33 | 只看该作者
黛娜是以有效载荷来命名de ,具体有100、150、200、250、300和350,17,18楼的图片是Y20/40系列的,国内引进过,我坐过,2Y机。第177楼的黛娜200是U60型,黛娜1-1.5T是Y型,2-3.5T是U型,最新黛娜是Y200/U300-500型

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186# 186#
发表于 2010-8-13 01:47 | 只看该作者
80年代是本田思域,花冠,在北美成功是个开始,90年代是雅阁,佳美,马克西姆,凌志在北美的成功,才奠定了日本车的在世界地位,当然,日本车至今没有在欧洲成功过。

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187# 187#
发表于 2010-9-12 19:01 | 只看该作者
专业翻新核弹头,潜艇抛光,回收二手航母,大修核反应堆,航天飞机保养换三滤.高空作业擦洗卫星表面积尘.有发票. 非诚勿扰

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188# 188#
发表于 2010-9-18 19:41 | 只看该作者
顶啊!非常详细。

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189# 189#
发表于 2010-9-18 21:47 | 只看该作者
抵制鬼子货

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