【幸福年祥菱范】送自己的开年大礼福田祥菱V2提回家

在路上奔跑的我们 · 发表于 2021-1-18 16:57

过了元旦，给自己提了新车福田时代祥菱V2，才开了500多公里，算是送自己的开年大礼了。

在路上奔跑的我们 · 发表于 2021-1-18 16:58

我开微卡一般是用来搞蔬菜运输，在毕节市赫章县附近跑，乡下路比较多，一吨多一趟，感觉车子用着还不错。

在路上奔跑的我们 · 发表于 2021-1-18 16:58

以前我开的长安微卡，之前人们买的多的也就是长安的星卡系列，不得不说，舒适度和现在的车子没法比。金杯也开过，给人感觉一看就是个拉苦力的，说实话，总感觉自己低人一等。

在路上奔跑的我们 · 发表于 2021-1-18 16:59

今年买了这个祥菱V2，首先就是被外观吸引，我儿子说，特别想蜡笔小新里的小货车。

在路上奔跑的我们 · 发表于 2021-1-18 17:00

相比舒适度我更看重载重能力和通过性能，东安1.6L发动机，动力能达到122马力，转速高、加速快，就算是不大好走的乡道，也能轻松过去。

在路上奔跑的我们 · 发表于 2021-1-18 17:01

别看这小车，人家车身是140mm全铆接直通大梁，配2.5吨后桥，后双胎175R14卡车专用钢丝胎，别说我这一吨多的活，我朋友拉三吨都能跑。值得多说一句的是，它三米四的长轴距让车子的稳定性更好，尤其遇到盘山路和下雨天的时候，车子的稳定性还是很有保障的。

在路上奔跑的我们 · 发表于 2021-1-18 17:02

2.5吨级的北京121后桥，承载2吨完全不成问题，对于跑县乡道路来说，再合适不过了。

在路上奔跑的我们 · 发表于 2021-1-18 17:02

3.3米的大货箱升级，别看是通过性高的小微卡，那真是“宰相肚里能撑船”，多拉快跑说的就是它

在路上奔跑的我们 · 发表于 2021-1-18 17:03

这个车我想说很多细节做得都能和轿车媲美，驾驶室作业是针织和皮质相接的，最大的好处就是夏天坐久了也不会觉得闷热和不舒服。

在路上奔跑的我们 · 发表于 2021-1-18 17:04

这个车我刚开始开，感受很多都是最直接的，再开一阵看看感觉如何，再上作业

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