魔都实拍第十三季---傲“曼”

刘德军 · 发表于 2012-12-18 20:06

顶下阿。。。。。。。。。。

未来90后卡车人 · 发表于 2012-12-18 20:07

这车挺好看的！

安阜太哇塞 · 发表于 2012-12-18 20:08

期待大作。。

秋梦2016 · 发表于 2012-12-18 20:08

后桥速比2.85难道是传说飞机中的战斗机？？？？？？？？？？

我心飞xiang · 发表于 2012-12-18 20:09

本来想翻起驾驶室，一睹D20发动机的真容，但是看到驾驶室是手动翻转，就打消了这个年头，驾驶室采用四点弹簧减震，如果愿意加装四点气囊也是可以的，就是价格要上去了。

我心飞xiang · 发表于 2012-12-18 20:12

在国产车型还没有普及主车ABS系统的时候，MAN已经把主车EBS系统带入了国内，简单一点来说就是综合了ABS和ASR的优点，在更多恶劣和极端的环境下，能够更好的提高车辆的安全操控性，在简单一点来说，那就是最好每台卡车都配上这个系统，关键时刻能救命。

曾经的自卸司机 · 发表于 2012-12-18 20:12

【原帖由我心飞翔于2012-12-18 20:05发表在38楼
】
1326129

MAN和重汽的国产化项目，在不就的将来就要开花结果了，现在进口车型在国内推广最大的一个障碍就是高昂的维护费用，重汽现在已经将MAN的车桥，发动机，底盘国产化，如果真正的能够达到和德国MAN一样的标准，这对其他欧洲品牌来说，会是一个极大的挑战。

可不可以这样理解今后重汽的服务站或许为曼的用户服务

我心飞xiang · 发表于 2012-12-18 20:16

EBS控制器全貌，在车体前部大梁左右两侧各有一个，还有一个在车体大梁后部。这款EBS系统是作为标配，在主动安全上面，MAN确实走到了前列。国产车型也有类似的配置，不过大多数是作为选装，而不是标配。

我心飞xiang · 发表于 2012-12-18 20:18

右侧大梁的外侧为车辆的铝合金油箱，容积为450L，油箱的侧面留有蹬车踏板，和驾驶室后方的蹬车扶手配合使用。

啊庆 · 发表于 2012-12-18 20:20

直播啊

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