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90# 90#
发表于 2012-12-16 09:02 | 只看该作者
【原帖由疯狂疯于2012-12-13 14:44发表在1楼】希望大家能够喜欢,关于MAN桥的信息我还有很多,随后再介绍
有曼的轮减桥的不

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91# 91#
发表于 2012-12-16 11:55 | 只看该作者
如果没有超速档的话,2.7也就那样吧........

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92# 92#
发表于 2012-12-16 14:20 | 只看该作者
中国卡车需要更多的技术提升,重汽给我们大家带来了一次又一次的惊喜!期待重汽的V8发动机早日下线

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93# 93#
发表于 2012-12-16 15:09 | 只看该作者
学习中。。。。。。。。。。。。。。。。。

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94# 94#
发表于 2012-12-16 16:41 | 只看该作者
【原帖由疯狂疯于2012-12-13 14:40发表在顶楼

中国重汽和MAN合作后,引进了很多MAN的技术,比如三款发动机(一款小马力D08,两款重卡发动机D20,D26),分动箱,整车,一系列桥。相信装配MAN发动机,MAN底盘,MAN桥的卡车会给大家带来不一样的惊喜。现在就给大家介绍一下重汽生产的MAN桥。
  现在MAN桥的所有的零部件都实现了国产,材料和工艺都符合德国的标准,价格和 ...



楼主是不是参加了 重汽的商务会啊

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95# 95#
发表于 2012-12-16 17:45 | 只看该作者
MAN在中国真赚钱啊,这个469桥,卖完汉德,卖重汽,我去,服了!都一个破桥,换了点东西,就新的了。别听重汽吹的玄乎,真刀**地试试吧!

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96# 96#
发表于 2012-12-16 20:52 | 只看该作者
不错顶一个

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97# 97#
发表于 2012-12-16 21:24 | 只看该作者
材料都是国产的吗?

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98# 98#
发表于 2012-12-16 21:45 | 只看该作者
【原帖由疯狂疯于2012-12-14 16:10发表在14楼




MAN原本说150万无大修,可是这是中国造的桥,再说中国都超载,咱们的路又差,德国的公路是世界上最好的,他们的装配技术水平咱们无法比。这款MAN桥如果拉标载,跑公路的话100万绝对没问题,但如果干大载,跑坏路的话就难说了 。选车要根据自己的实际情况选配置,要是拉100多吨的话还是选咱们自己的桥吧


不错哦 呵呵 和汉德的MAN技术桥是一门同宗吧??

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99# 99#
发表于 2012-12-16 21:52 | 只看该作者
学习了   谢谢楼主^_^

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