狂野西域------2010 SCANIA全国巡展北线游记

zuoer6668

批娃儿就不发了啊  快点

569892229

好车.有钱了一定要买它.

千年红

还能赶上。。。。

梦回童年

【原帖由欧洲运输于2010-7-2 13:00发表在247楼】


Actros我开过当然知道,VOLVO也驾驶过，总体而言对标载高效运输情况下目前的制动系统完全够使用了，就连我去年开的5系08款G380连发动机制动都没有，只带有排气制动我不也安全的驾驶了？

所以去年那车你撞了    这次巡展车辆的小插曲  也出现在你身上

梦回童年

【原帖由我心飞翔于2010-7-2 14:06发表在257楼】


SC要是使用得当还有较好的出勤率吧

请问你用过那一款的进口车  会有这个结论
相比德国那两家的产品来说     SCANIA说她的出勤率高
德国人笑了

暴走一族

【原帖由欧洲运输于2010-7-1 22:38发表在117楼】
大家猜猜挂车支腿上这个装置是干嘛的？？？猜中加油哦！ 后几楼揭晓答案，所以抓紧哦！

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是放安全胶桶的

空军汽车兵

强帖留名！~~~~~~~~~~

欲速则不达

【原帖由梦回童年于2010-7-2 17:21发表在265楼】



请问你用过那一款的进口车  会有这个结论
相比德国那两家的产品来说     SCANIA说她的出勤率高
德国人笑了

    其实对于品牌而言，车辆出现问题或者在行驶中出现问题都是不可避免的。我们单位很多2632原装车出现的一些问题其实不少和车辆、使用以及路况都有关系，这一点也不能完全归咎于哪一个方面！
   对于这次SC的中国巡展，虽然是品牌宣传，但是我想不管是谁真正去开的时候，都会有人去给他详细培训一下的。这个在中国的车企来讲好像不是那么好实现。
    而且品牌的价值不能光看车辆的价值。我们单位的STEYR O43 16.8万；O38 17.6万的价格，而2632 ，21.5万的价格在1985年的时候虽然都不算非常贵，但是使用起来因为配置不同各有千秋！最终为什么中国选定STEYR也是有很多原因的。
   其实大家在认识进口车的时候不能盲目崇拜，如果买错配置一样和国产车选错配置的后果。进口品牌目前在中国最有可能体现的还是算整车一致性差异小而已，其他的综合性能，国产车正在慢慢跟上！您说是不？

重卡2006

期望国产车提升品质。

志同道

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