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240# 240#
 楼主| 发表于 2010-7-2 12:43 | 只看该作者
我与小楼留念 ,CFC帮忙照的,忘了和CFC合影了.............................
nEO_IMG_DSC01994.jpg nEO_IMG_DSC01995.jpg

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241# 241#
发表于 2010-7-2 12:44 | 只看该作者
斯堪尼亚的安全不是最强的 欧洲车来比较

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242# 242#
 楼主| 发表于 2010-7-2 12:45 | 只看该作者
小楼,CFC玩游戏中.........
nEO_IMG_DSC02011.jpg nEO_IMG_DSC02012.jpg

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243# 243#
 楼主| 发表于 2010-7-2 12:51 | 只看该作者
【原帖由hmw88于2010-7-2 12:44发表在242楼】
斯堪尼亚的安全不是最强的 欧洲车来比较


车辆的安全设施都是被动的!最重要的还是驾驶者!

我看到过很多SCANIA VOLVO MAN Renault  Benz事故照片,非常惨烈,不见得欧洲驾驶室就完全安全!因为出现紧急状况千差万别,不能保证在碰撞那一瞬间你还能把车用正面去迎接撞击。

无论怎么样,驾驶者的心态很重要,这样才是安全最根本的。

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244# 244#
 楼主| 发表于 2010-7-2 12:54 | 只看该作者
何总来到展厅后邀请他一起合影,非常愉快的答应。可惜老陈给我照糊了.........
SC中国总裁---何总 老陈与何总 我与何总

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245# 245#
发表于 2010-7-2 12:55 | 只看该作者
[quote]【原帖由欧洲运输于2010-7-2 12:51发表在244楼】


欧卡卡车制动效果最好的不是斯堪尼亚,你开下奔驰的就知道效果了

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246# 246#
 楼主| 发表于 2010-7-2 13:00 | 只看该作者
【原帖由hmw88于2010-7-2 12:55发表在246楼】
【原帖由欧洲运输于2010-7-2 12:51发表在244楼】


欧卡卡车制动效果最好的不是斯堪尼亚,你开下奔驰的就知道效果了


Actros我开过当然知道,VOLVO也驾驶过,总体而言对标载高效运输情况下目前的制动系统完全够使用了,就连我去年开的5系08款G380连发动机制动都没有,只带有排气制动我不也安全的驾驶了?

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247# 247#
 楼主| 发表于 2010-7-2 13:03 | 只看该作者
一直呆在展厅中虽然有空调,但还是感觉闷,所以出来透透气!看看试车活动





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248# 248#
 楼主| 发表于 2010-7-2 13:07 | 只看该作者
可在下午准备接车时发生了点小插曲,因为赛道的原因,所以导致试驾的客户把几台车的前端保险杠下部都不约而同的刮到了,因为后面还要参加好几站的展示,所以SCANIA公司决定活动完后让我们直接把车开到宝山区的上海服务站---瑞宝重车。等待第2天商量决定后看怎么处理这些划痕。



其中一辆前面的牌子也给刮掉了

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249# 249#
 楼主| 发表于 2010-7-2 13:10 | 只看该作者
下午18点活动结束,我们接车,前往宝山区瑞宝重车服务站。


老杨在清点工具

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