超载货车轮胎爆炸修理工当场被炸死

huage20099

命苦啊！修理工。

硍量坂.宅莮_

先回复在看··

我是一个兵

[del]该用户发言已被删除[/del]

锦玲珑

【原帖由懂你于2010-6-30 09:52发表在21楼】
你这么说话纯属 放屁 中国历来就是大吨小标 不是车没有承载能力 而是行驶证吨位太小 像那翻斗 满可以装35_40吨 为什么国家不生产那么大吨位的车  再者说 吨位大了 不超载了警察去哪里罚款 没有罚款靠什么养家  一看 ...

你他m拉稀！！
我就看就了这些短途沙土车到什么时候也是超载！！
给他们40吨的行驶证也是超！！
运费长到1000一吨也是超！！
中国人就是这样有利润你不超别人超！！

锦玲珑

【原帖由孤狼于2010-6-30 11:04发表在30楼】


    呵呵  我对你的说话简直是。。  我估计你就对卡车这个行业不了解。  超载的源头在哪，在国家，不在我们这些卡车人身上，你搞清楚。   如果不是国家，我们日子好过的很。

还是管理不行！！6桥的长途车为什么不上百吨的拉了？
就是公路的计重管理跟上了！！
你超？可以超！一吨多少钱的过路费！！你看谁承受的起！
在国家？？
我不这么看！！
如果1000块的运费给你，同样养车，你的车本回来了，而新手刚买的车，还贷了款，压力重重！！
在治理超载一半一半的情况下，他就会冒险超载，以尽快收回成本！！还是在车！！在国家在地方不严格治理超载！！

锦玲珑

【原帖由446249477于2010-6-30 16:52发表在57楼】

你不是开车的吧？不超载司机车主吃什么？运营路政吃什么？一辆超载的货车背后不知道养活着多少人，你不知道货车的苦，要是不能超载，运价起码要上涨一倍！

兄弟  我也是开车的，我的车也经历了大车小标！！
运费就是长10倍！！超载的管理跟不上伙计们的车还是卧捞捞的超！！
一切向钱看！！
你跑过长途吗？？长途车在吨位上就不赶超！！这就是G家计重政策制的！！！
这些短途的沙土车到哪一年也是个超！！

@行者无疆@

【原帖由懂你于2010-6-30 09:52发表在21楼】
你这么说话纯属 放屁 中国历来就是大吨小标 不是车没有承载能力 而是行驶证吨位太小 像那翻斗 满可以装35_40吨 为什么国家不生产那么大吨位的车  再者说 吨位大了 不超载了警察去哪里罚款 没有罚款靠什么养家  一看 ...

说的有道理，如果不超吨，货车就没有利润，货车没有利润就没有人从事货运行业，没有人从事货运行业，JG, LZ  .吃啥呀？

锦玲珑

【原帖由懂你于2010-6-30 09:52发表在21楼】
你这么说话纯属 放屁 中国历来就是大吨小标 不是车没有承载能力 而是行驶证吨位太小 像那翻斗 满可以装35_40吨 为什么国家不生产那么大吨位的车  再者说 吨位大了 不超载了警察去哪里罚款 没有罚款靠什么养家  一看 ...

你他m拉稀！！
我就看就了这些短途沙土车到什么时候也是超载！！
给他们40吨的行驶证也是超！！
运费长到1000一吨也是超！！
中国人就是这样有利润你不超别人超！！

治理的不好，给你个车！！1000一吨，别人都超你不超你TM傻啊！！

红花油

唉,不超,能挣到钱吗养车的养不起

虚无之间

怎么说呢，又是一个杯具