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20# 20#
发表于 2012-12-4 11:58 | 只看该作者
来取经!!!!!

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21# 21#
发表于 2012-12-4 19:32 | 只看该作者
我的就是库存车,保修是根据上牌日期的,发动机不知道是不是给保修,使用起来和新车没什么区别。

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22# 22#
发表于 2012-12-4 21:06 | 只看该作者
【原帖由济宁滴王俊哲于2012-12-3 12:14发表在7楼

我刚问完 豪沃A7才18万 380的机子 便宜是有呢 哎 库存2年没啥 主要不保修呢



  
你好哥们;在那买的 A7;18万;那么便宜’能告诉个;卖车的 联系方式吗;谢谢你  QQ438747154

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23# 23#
发表于 2012-12-4 21:25
该回帖已删除

24# 24#
发表于 2012-12-4 21:40 | 只看该作者
【原帖由济宁滴王俊哲于2012-12-4 21:25发表在23楼




0531-55500198



谢谢你哥们;你什么时候要 的

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25# 25#
发表于 2012-12-4 22:11 | 只看该作者
主要看看线路是否老化,只要是电线线路和气管线路,要是钢丝胎的还要看看轮胎,其它的都没什么了,经销商们都会做的很好。

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26# 26#
发表于 2012-12-4 22:49 | 只看该作者
还要约定包上牌,有些地方法规不一样。国二国三的很上不了牌不退车麻烦

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27# 27#
发表于 2012-12-5 11:44 | 只看该作者
【原帖由坐看云起于2012-11-30 17:41发表在顶楼

现在有很多厂家把一些库存车低价甩卖,但是这种车和普通市场上销售的有什么差别,在购买的时候需要注意些什么呢?有没有买过或者了解库存车的朋友,如果知道,给我们简单说一下需要注意些什么。我暂时想到下面的三个方面:


1.库存车的保修政策有什么不同的地方。

2.库存车的排放标准是不是达标。

3.库存车的手续 ...



第一库存车保修政策和新车没什么区别,都是从车辆销售之日算起
第二库存车排放标准和新车也不会有什么变化,现在基本上都是国3的排放标准
第三库存车手续也和新车一样办,没什么问题。
第四库存车之所以便宜是因为车子放的时间久了容易出毛病,机器就是这样越用越好用,越不用越容易坏,且库存车占用厂里资金太久。但要知道库存车之所以卖不掉很多都是因为不是常规车,一旦这个客户订了这种车但没来提车,这个车就很难卖掉。所以厂里会想办法换名牌,合格证,然后翻修再降点钱当新车卖

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28# 28#
发表于 2012-12-5 16:51 | 只看该作者
路过..

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29# 29#
发表于 2012-12-5 18:15 | 只看该作者

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