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20# 20#
发表于 2020-3-3 18:27 | 只看该作者
啥证的我不关系我觉得提高4.2的吨位是关键,4.2米的只允许拉1.5吨货确实有点少了。少说也要拉个5吨吧,加上自重不超8.5吨比较在理,目前状况明显就是抢劫阶段,

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21# 21#
发表于 2020-3-4 15:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有买卖半挂车,轻重型前四后八自卸车的联系,山西太原小代1⃣3⃣9⃣3⃣4⃣5⃣0⃣3⃣1⃣4⃣3⃣

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22# 22#
发表于 2020-3-5 15:04 | 只看该作者
老生常谈的问题了,希望能解决!更希望的是规范货运市场,治超别成制钞,运价制定出一套公平合理科学的最低保障价,严控疲劳驾驶,杜绝公路三乱!我们货车司机没啥社会地位,也很卑微,这次疫情,我听到太多卡友说:如果祖国需要,我去!瞬间泪目

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23# 23#
发表于 2020-3-6 00:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
拉JB倒!然而并没有什么卵用!

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24# 24#
发表于 2020-3-11 09:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
取消黄牌货运营运证货运资格证吧!没有一点用处

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25# 25#
发表于 2020-3-25 11:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
最好都不要取消,现有政策,抓的越严越好。说资格证的,麻烦认真去看看资格证的题。安全生产法都能避免一大部分的意外!

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越减越重变本加力

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