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 楼主| 发表于 2009-9-4 08:14 | 只看该作者
这个不用多说了吧,地球人都知道~~

美中不足的是我这辆是J6M的,是半浮的,只有后两点空气悬浮,不过坐在里面也老舒服了,忽悠忽悠的,就好象以前的伏尔加轿子似的,因为她在里面还设计了,人体工程学的空气座椅,后面在上椅子的图~

这是后面的悬浮

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41# 41#
 楼主| 发表于 2009-9-4 08:19 | 只看该作者
因为当时心情比较迫切,也掀开了驾驶室,是全自动,电控液压升降的哦~

中间一排右边的按钮就是锁止开关,当然电控开关还是在车的外面

COME ON第一眼的感觉

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 楼主| 发表于 2009-9-4 08:24 | 只看该作者
又看到了名牌~~

单体博士泵~在长春汽贸城问了一下,一个就三千多大元,三千几没说,估计很贵,吃细粮的家伙,又是德国货,我喜欢~~

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 楼主| 发表于 2009-9-4 08:27 | 只看该作者
这是我第一眼觉得不足的地方,皮带很细,我量了一下,发电机皮带九毫米都不到~风扇皮带不到15毫米,不知用起来怎么样?不过心里还是有些担心,很细啊~~真的很细~~

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 楼主| 发表于 2009-9-4 08:28 | 只看该作者
同样的,这个是空调皮带~~也很细~~

不过管路设计的还是比较不错,直来直去,一目了然哦,和西风版主的507,在这方面设计上也有得一拼哦,维护一定也很简便

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 楼主| 发表于 2009-9-4 08:31 | 只看该作者
大家看,都很直,很规整


呵,这样的管子接头,肯定不会爆了,,呵~~
变速杆,掀起驾驶室就直接留在发动机上面了,好粗的变速杆,很符合俺们北方人的口味~

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 楼主| 发表于 2009-9-4 08:32 | 只看该作者

看着还是比较中规中矩,有条不紊吧~

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 楼主| 发表于 2009-9-4 08:33 | 只看该作者

强而结实的气管,发电机没找着名牌,估计国产货了

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 楼主| 发表于 2009-9-4 08:34 | 只看该作者

博士的低压油泵~看着也很秀气,很小

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 楼主| 发表于 2009-9-4 08:36 | 只看该作者

气泵,和进气管,塑料袋里装的是车架号,和发动机号,都涂好的,现成的,呵,8错,省事了

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