我想买台新车，天龙、J6、A7、GTL、怎么选好？

枫树林FSL

【原帖由Z.Wang于2012-11-13 16:03发表在139楼

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速比多少...不拉多210够用 想多拉或者跑山路就要245

速比，这个还要请教你啊 ，二十五吨，鲜活农产品要快，

Z.Wang

【原帖由枫树林FSL于2012-11-13 16:32发表在140楼

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速比，这个还要请教你啊 ，二十五吨，鲜活农产品要快，

如果不差钱的话 245马力大泵机 4.44速比
我用卡车之家车速计算器帮你算了下 4.44速比 法士特8JS130TA(机器扭矩多大的我也不清楚 所以用的130 实际档位速比都一样 就是承受扭矩不同) 1200转70

qinhaozhan

丫的 ，  你给人家推荐J6的420咋还弄个大泵的？真败了。


咋还说GTL装西康ISM11爬坡不行？？？不懂装懂。。爬坡行不行是看配置的

蓟区小雨

楼主还是搞个GTL吧

327953949

小弟以前开三一12方搅拌车，装配就是日野p11350马力发动机，法士特8+1变速箱，说实话，日野4气门发动机爆发力很不错，象我们进工地的路况可想而知，但是车队长不满意发动机油耗，小弟在公司粗略算过，我油耗在公司48-50可以说最低了，他们都是50-55，搅拌车平时装满料子为防止混凝土沉淀，都是把罐子转起来，在工地上也不能熄火，他别是C40-C55高强度高粘度就更不能熄火了，所以搅拌车油耗还是很高的，有一天解放4S店来了两个不速之客，后来才知道是来推销解放J6搅拌车的，在后来公司订了一台J6.12方的中集罐车，新车回来跟队长套近乎，请吃饭，哈哈，拍马屁少不了的，在后来顺其自然J6搅拌车自然就是小弟来驾驶了，靠，感觉真不一样，那锡柴爆发力，油耗，舒适性，直接秒杀啊三一搅拌车，半个月后队长一算油耗，平均42-45，直接反应给老板，公司以前对解放车抵触的老驾驶员现在都要对解放另眼相看了，呵呵，J6真是神车啊！只是我现在不在做工程车了，好怀念以前跟J6在一起的点点滴滴，他是那么听话想超车so一下瞬间秒杀，国道都是俺带头，神马大客车，小轿车，都稍息去吧！象我这样的暴虐J6还有这样的油耗应该很理想吧，楼主要是跑长途还是选择11L排量420的J6吧！长途标载油耗估计在35L吧！这年头省油就是纯利润，一公里省1毛钱一年10万公里你自己算吧！具体配置你请教各位大虾，小弟不才，小弟年方25有8年驾龄也算老，驾驶员了吧！嘿嘿！小弟开土方车出身，之后搅拌车，用朋友的话说，俺技术好，用爸爸叔叔的话说俺开车毛，希望能帮到你！

875411589

推荐J6 390 420的发动机太大了

a378130

【原帖由Z.Wang于2012-11-12 01:51发表在2楼

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选对配置比选车更重要 跑山路的话 天龙DCI385 老天龙DCI420 总跑山路的话4.11速比 山路公路都跑的话3.42速比+16速变速箱 必须16的 不然12的爬坡费劲..其实这速比16的爬坡都费劲
J6 420大泵(这个可以有) 省些钱390也凑合 不过不太推荐 4.11速比的话12速就行 3.7可以配16

A7速比最小到3.36 AMT爬山路不能用自动模式 但是省 ...

我还是第一见说到西康见坡死的！大哥你真有才！！

a378130

GTL  西康420+伊顿13档ET-20013 + 469 速比4.11  
GTL  西康420+伊顿13档ETO-20013 + 16吨轮减奔驰后桥 速比4.42

左三圈右三圈

【原帖由Z.Wang于2012-11-12 11:24发表在17楼

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调低马力?我听说过轿车某些V8发动机 能关闭4个气缸 大车节油模式没听说过

这个真当有，本田的VCM变缸技术 能随意关闭偶数个气缸，奥迪新款A8凸轮轴装在偏心轮旁有可调节的圆心轮，使气门停止工作而达到气缸停止。但我们国家的g情卡车上用这个成本就太高了，还买吗

a378130

【原帖由Shuipiaoer于2012-11-12 19:34发表在60楼

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今天去试驾GTL的，减震隔音这两点真是不用说了，爽。
变速箱是法士特12JSD200T铝合金的，个人感觉比16档的好，档多了换起麻烦。后桥是469免维护的，是我喜欢的那种，节约钱，不经常拆下来注油，就是速比太低了，3.083的，妈呀，比天龙3.42的都还小。也有款3.364的是不是都太快了，不止飞机桥，感觉都是火箭桥了。我试驾的是 ...

GTL肯定是不错，减震隔音这两点真是不用说了，
这不是飞机，你要看人家配的是超速档还是直接档！12JSD200T 这是直接档 不是超速档。所以配3.083没什么奇怪、1500 也就是100这样的速度