【原帖由空中加油于2012-11-10 11:39发表在100楼】 本人还开过南京嘎斯,6米货箱进口4吨日野,右方向盘的,88年
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回复 cqzl523 2012-11-22 11:54 发表在 190楼 的内容:
【原帖由haimi于2012-11-19 15:51发表在189楼】 谢谢夸奖,很抱歉照片没有,想象中外观差不多,因为黄河车也是仿制斯柯达一款卡车,其实众多150发动机基本都是一样的,一是上柴的6135型6缸160马力和杭发6120型6缸160马力柴油机,当时在国内属一流的。
回复 飞扬的老怪 2012-11-22 18:52 发表在 191楼 的内容:
【原帖由飞扬的老怪于2012-11-22 18:52发表在192楼】 九十年代中期我上我们单位的交通艇玩,居然发现主机也是上柴的6135发动机,那个发动机声音很好听
回复 haimi 2012-11-23 09:08 发表在 192楼 的内容:
原帖由 SXWXXL 于2012-11-10 09:29 发表在 92楼 这个是凌河,很粗糙的车,发动机是大连的、或者是朝阳的
回复 龙行南粤 2016-7-21 19:28 发表在 193楼 的内容:
原帖由 Buro 于2012-11-8 22:05 发表在 21楼 84年豪华版卡车 这是一汽当时出的CA15P2、P3轻泡货物卡车
回复 palapala 2016-8-12 13:04 发表在 194楼 的内容:
回复 左转弯请注意 2016-8-12 22:52 发表在 195楼 的内容:
原帖由 dyang 于2012-11-8 17:36 发表在 顶楼 小时侯印象中,国产一成不变都是长头解放东风,那时进口车只见过三菱FM和FK,感觉三菱车窗好大,里面可以看得很 ...
回复 acghhinouy 2016-8-14 07:48 发表在 196楼 的内容:
原帖由 空中加油 于2012-11-11 15:44 发表在 139楼 80年代中后期,中国的商业,粮食,供销,车队都曾经大量的使用了进口的6 至 7米货箱的进口日野,五十铃,三 ...
回复 tlj888556 2016-8-18 22:53 发表在 197楼 的内容:
原帖由 tlj888556 于2016-8-18 22:53 发表在 197楼 我们的***什么也没学到,只是坐在办公室,什么大吨小标,什么养路费,到处过路费,我们开的还不如别人70年 ...
回复 tlj888556 2016-8-18 22:55 发表在 198楼 的内容:
回复 左转弯请注意 2016-8-19 11:39 发表在 199楼 的内容:
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