挂车论坛专区 > 盘点挂车行业的政策走向，看看货车司机的真实处境

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开着卡车唱情歌

10#

发表于 2019-12-31 05:41 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版

有道理

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A靠谱 [楼主] 发表于2019-12-31 07:11 | 卡车之家iPhone客户端
谢谢老铁支持
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365神奇

11#

发表于 2019-12-31 07:09 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版

一天比一天难过啊

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平常心￥

12#

发表于 2019-12-31 07:29 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版

维修成本是鼓刹的几倍

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A靠谱 [楼主] 发表于2019-12-31 07:46 | 卡车之家iPhone客户端
问题是路人出现故障自己搞不了啊？
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.一路绿灯.

13#

发表于 2019-12-31 07:33 | 只看该作者 | 来自卡车之家Android客户端

上有政策，下有对策，见招拆招，车到山前必有路

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A靠谱 [楼主] 发表于2019-12-31 07:45 | 卡车之家iPhone客户端
态度决定一切
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青海湖

14#

发表于 2019-12-31 07:33 | 只看该作者 | 来自卡车之家Android客户端

今年比较难啊！四桥限31了

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青海湖发表于2019-12-31 09:25 来自 | 卡车之家Android客户端
回复 A靠谱 [楼主]：混吧
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A靠谱 [楼主] 发表于2019-12-31 07:50 | 卡车之家iPhone客户端
那你就要想办法了
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青海湖发表于2019-12-31 07:48 来自 | 卡车之家Android客户端
回复 A靠谱 [楼主]：是啊！新车才跑二万公里
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kayouRv5K

15#

发表于 2019-12-31 07:48 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版

我在重庆路段的高速服务区加水偶遇一位四川卡友，他说自己13米高栏也没有固定货源拉，整车53万上路，一年半就回本了，还说准备换掉现在刚刚两年的牵引车，看来13米的日子最好过啊！

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山东卡友鲁QH 发表于2020-1-2 02:27 来自 | 卡车之家Android客户端
一月三万，一般吧！
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南通小司发表于2019-12-31 19:54 来自 | 卡车之家Android客户端
确实是真得，
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A靠谱 [楼主] 发表于2019-12-31 07:50 | 卡车之家iPhone客户端
哈哈不能不信更不要强信
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雷准

16#

发表于 2019-12-31 07:50 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版

大件运输车辆，碟片制动不可用。

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A靠谱 [楼主] 发表于2019-12-31 08:46 | 卡车之家iPhone客户端
回复雷准 [楼主]：我没打算去也就没过多细问。
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雷准发表于2019-12-31 08:34 | 来自卡车之家微信版
回复 A靠谱 [楼主]：转场路吧，主要转主吊吗？
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A靠谱 [楼主] 发表于2019-12-31 08:32 | 卡车之家iPhone客户端
回复雷准 [楼主]：他们主要做进山送场地，没路来路走。一天最多走几公里。
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蓝牌太难

17#

发表于 2019-12-31 08:13 | 只看该作者 | 来自卡车之家Android客户端

国家的政策初衷是好的，如果卡友全都认真执行，也会是好的，就怕无良商人从中捣乱

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A靠谱 [楼主] 发表于2019-12-31 08:26 | 卡车之家iPhone客户端
回复蓝牌太难 [楼主]：这是最完美的配置，可惜整车价格会高出很多。
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蓝牌太难发表于2019-12-31 08:18 来自 | 卡车之家Android客户端
回复 A靠谱 [楼主]：是的。挂车盘刹，主车液缓。这确实也符合未来趋势，标载够了
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A靠谱 [楼主] 发表于2019-12-31 08:14 | 卡车之家iPhone客户端
无论怎么样最后都是我们买单
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远洋

18#

发表于 2019-12-31 08:13 | 只看该作者 | 来自卡车之家Android客户端

楼主靠谱，但是政策不靠谱

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A靠谱 [楼主] 发表于2019-12-31 08:13 | 卡车之家iPhone客户端
哈哈哈
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卡家大白

19#

发表于 2019-12-31 09:59 | 只看该作者

政策是好的，实施方法就不一定了

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A靠谱 [楼主] 发表于2019-12-31 10:27 | 卡车之家iPhone客户端
哈哈哈一会你们领导找你谈话，这帖子不撤下来还帮忙说话
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回复 A靠谱 2019-12-31 10:27 发表的内容：
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