新悍威310锡柴发动机高温是怎么回事

入道

【原帖由b1350306于2012-11-3 13:23发表在8楼】
那也不一定，如果只是不是坏透，但高速泵水不够快就会有这种情况。我就试过这样

好的，谢谢，这几天出车，跑一跑观察观察，希望是水泵出现问题1

天涯勇闯

【原帖由入道于2012-11-02 10:14:46发表在顶楼】


二零一二年六月份的车，跑平路一切正常，一到爬坡的 时候就 高温90多度后面装冷却液的塑料壶就往外喷冷却液，很多，要是看不 住就容易开锅。清洗过水箱，换过缸垫，还是这样。求高手指教。谢谢！

通病，十台有九台这样。

江哥来了

找修水箱的，中冷，水箱卸下来冲一下就可以，

冀鲁交界

      这个问题是通病，我的车也有这毛病，该清洗的该换的能检查的都整了，总结：发动机工作正常的前提下，水温不过绿杠就没事。

中国六安人重卡

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de7752

【原帖由入道于2012-11-2 10:14发表在顶楼

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二零一二年六月份的车，跑平路一切正常，一到爬坡的 时候就 高温90多度后面装冷却液的塑料壶就往外喷冷却液，很多，要是看不 住就容易开锅。清洗过水箱，换过缸垫，还是这样。求高手指教。谢谢！

你确定水箱是拆开清洗的吗，据我知道悍威的水箱打不开 打开就废了 漏水

竹木成林

【原帖由入道于2012-11-2 10:14发表在顶楼

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二零一二年六月份的车，跑平路一切正常，一到爬坡的 时候就 高温90多度后面装冷却液的塑料壶就往外喷冷却液，很多，要是看不 住就容易开锅。清洗过水箱，换过缸垫，还是这样。求高手指教。谢谢！

兄弟把几个车轮都打起来查查看，是不是刹车太紧了，我前一个车，也是样，就是刹车太紧

521061620

【原帖由入道于2012-11-2 10:14发表在顶楼

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二零一二年六月份的车，跑平路一切正常，一到爬坡的 时候就 高温90多度后面装冷却液的塑料壶就往外喷冷却液，很多，要是看不 住就容易开锅。清洗过水箱，换过缸垫，还是这样。求高手指教。谢谢！

呵呵。。 我家车也这样 不过问题全解决了。  水温保持在75度左右了。    节温器  你要拆下来。   然后。  现在解放出的车都是全年防冻液的。 而且沸点要高的，110的沸点。    买解放专用的防冻液，沸点110.180元一桶 买两桶就够用了。  然后在买一桶备用着。   

入道

【原帖由入道于2012-11-2 10:14发表在顶楼

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二零一二年六月份的车，跑平路一切正常，一到爬坡的 时候就 高温90多度后面装冷却液的塑料壶就往外喷冷却液，很多，要是看不 住就容易开锅。清洗过水箱，换过缸垫，还是这样。求高手指教。谢谢！

经过这十多天的观察，毛病已经好了，就是更换了风扇离合器，解温器，还有水滤。至于是换什么好的，到现在也没有弄清楚，给大家个参考！

新道依茨

【原帖由入道于2012-11-23 21:34发表在18楼】经过这十多天的观察，毛病已经好了，就是更换了风扇离合器，解温器，还有水滤。至于是换什么好的，到现在也没有弄清楚，给大家个参考！

具体原因就是该死的风扇离合器！！我的车前几天就是这个原因，花了七八千才找到问题所在，愁死了。风扇离合器出问题之后，当爬坡的时候发动机水温上升，但是此时风扇打滑丢转，不能全速运转，水箱温度散不掉造成高温。