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10# 10#
发表于 2010-6-18 12:21 | 只看该作者
欧曼拼装车!!!

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11# 11#
发表于 2010-6-18 12:23 | 只看该作者

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12# 12#
发表于 2010-6-18 12:25 | 只看该作者
加油。。。。。

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13# 13#
发表于 2010-6-18 12:49 | 只看该作者
现在的整车厂家都想拥有自己的发动机厂,以免以后受制于人,哪怕现在还没有能力生产发动机的企业也在积极的寻找备用厂家,欧曼和陕汽就是最好的例子,他们现在不只依靠潍柴,还有康明斯,说白了欧曼和潍柴也害怕潍柴向重汽停供发动机的事件发生在他们身上!!!

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14# 14#
发表于 2010-6-18 13:10 | 只看该作者
本帖最后由 黑羽 于 2010-6-18 13:12 编辑
【原帖由jh24412于2010-6-18 11:37发表在顶楼】
    现在的欧曼叫CTX,整套的配套产品已经不是中国的“黄金产业链”而是世界的。康明斯发动机、伊顿变速箱、又与戴姆勒达成协议。未来的欧曼在中国的重型汽车产业中又是佼佼者。


被潍柴断了货,这样搞了?拼装太厉害,哪怕自己做个驾驶室好不?
一个驾驶室吃天下,没办法区别贴个不干胶机器人.....不喜欢.做行业不踏实.又不是没有这实力

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15# 15#
发表于 2010-6-18 13:46 | 只看该作者
【原帖由一路有你23555于2010-6-18 12:08发表在6楼】
康明斯发动机貌似在世界上不怎么样,质量好的话,老美不会去德国采购MAN的发动机来配装坦克了!
康机保养好了还是很棒的,就是有点娇气

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16# 16#
发表于 2010-6-18 14:11 | 只看该作者
在etx的上市初期已经有上柴日野P11C的谱型

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17# 17#
发表于 2010-6-18 14:31 | 只看该作者
对欧曼不感冒,除了有个漂亮的驾驶楼外,还真不知道它还有点什么值得称赞的

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18# 18#
发表于 2010-6-19 15:38 | 只看该作者
我还想买欧曼呢   那这样看  还是买新大威吧

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19# 19#
发表于 2010-6-19 15:45 | 只看该作者
【原帖由超爱看卡车于2010-6-18 13:46发表在15楼】康机保养好了还是很棒的,就是有点娇气
又是西安康明斯。你现在问问修理工修过没?附近有配件吗?全国现在没五万台吧…

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