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发表于 2012-11-22 21:07 | 只看该作者
理论上说435很少装配240马力以上的发动机

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31# 31#
发表于 2012-11-22 21:32 | 只看该作者
435(153)后桥配在很多四缸1百多匹马力的自卸车都能干坏

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32# 32#
发表于 2012-11-22 23:36 | 只看该作者
435是10吨的后桥
457是13吨的后桥
后桥大了不爱坏,如果拉标载我感觉435的后桥就够用的了。

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33# 33#
发表于 2012-11-24 21:58 | 只看该作者
还是457要好点

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发表于 2012-11-27 01:19 | 只看该作者
【原帖由暂无卡车于2012-11-24 21:58发表在33楼

还是457要好点



435的后桥就够用的了

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35# 35#
发表于 2012-11-27 11:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

还是配457好。

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发表于 2012-12-18 20:45 | 只看该作者
【原帖由熊出没@于2012-11-11 14:01发表在28楼

457比较抗用   我开的车车 解放单桥 240 锡柴  法士特九档  457后桥 4.875速比  10.00R20矿山胎  最多拉过38吨   两年了后桥动也没动



10.00R20的轮胎都拉38T?

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37# 37#
发表于 2013-1-1 09:56 | 只看该作者
【原帖由新大威货车于2012-10-24 10:28发表在顶楼

以拉25吨为标准,一般平原路居多,没有长坡,260马力法士特9速变速箱配435 好还是配457好,哪个更省油,更实惠,435桥与457桥的区别在哪,有哪些不同,优劣处在哪,望高手指点



25吨还是457好,省车,省力

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发表于 2014-12-27 17:45 | 只看该作者
爱车的好人 2013-1-1 09:56发表在 37妤糩url=https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6653194&ptid=341263]
[/url]

25吨还是457好,省车,省力

要是平原地区拉20吨,435比457是不是要经济省油。

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39# 39#
发表于 2015-1-1 00:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

435等于十吨后桥承重的意思标载足够,另一个是13吨承重驱动桥,你懂的

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