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10# 10#
发表于 2012-10-19 09:32 | 只看该作者
希望小毛病少点,细节决定成败,都想买一辆开着舒服又耐用的车

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11# 11#
发表于 2012-10-19 09:34 | 只看该作者
【原帖由欧曼市场管理部于2012-10-19 08:14发表在顶楼】
问题1:大家认为载货车是不是应该出高端车型。
问题2:大家认为欧曼GTL系列是够应该出载货车,在ETX基础上加多少钱合适。

回答模版:问题1:应该因为XXXXXXXXXXXXXXXX
                        不应该因为XXXXX ...

所谓高端,可不是你用价格去衡量的!自己琢磨一下为什么!

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12# 12#
发表于 2012-10-19 09:53 | 只看该作者
【原帖由车夫于2012-10-19 09:15发表在6楼】
贬值曼貌似要发威,希望不要中看不中用的货



咋看都还不如ETX

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13# 13#
发表于 2012-10-19 10:13 | 只看该作者
【原帖由王大于2012-10-19 09:28发表在9楼】
在中国的道路上行驶,最重要的不就是好发动机,好的变速箱和后桥,最最重要的是要有缓速器。其他都是装饰品,关键问题不解决,还是没用,推出外观再漂亮的也不是好车,要考虑到用户真正能用得上的!



兄弟,说的太对了!现在的车就是外表好看,没有实质性的东西。说白了就是不往好处干!

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14# 14#
发表于 2012-10-19 10:15 | 只看该作者
出高端产品可以,别忘了注重细节做工

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15# 15#
发表于 2012-10-19 10:28 | 只看该作者
【原帖由王大于2012-10-19 09:28发表在9楼】
在中国的道路上行驶,最重要的不就是好发动机,好的变速箱和后桥,最最重要的是要有缓速器。其他都是装饰品,关键问题不解决,还是没用,推出外观再漂亮的也不是好车,要考虑到用户真正能用得上的!



和奔驰沃尔沃不是一个档次都

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16# 16#
发表于 2012-10-19 11:25 | 只看该作者
卡车是用来赚钱的,配置够用就行了,只要满足运输需要就可以,其实中国汽车制造就和诺基亚手机一样,科技以换壳为本。

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17# 17#
发表于 2012-10-19 11:34 | 只看该作者
【原帖由baiguang2000于2012-10-19 10:28发表在15楼】



和奔驰沃尔沃不是一个档次都


价钱也不知所一个档次啊

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18# 18#
发表于 2012-10-19 11:53 | 只看该作者
做成出口车的品质就行了诶

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19# 19#
发表于 2012-10-19 11:57
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

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