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220# 220#
发表于 2010-6-21 00:10 | 只看该作者
顶上......................

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221# 221#
发表于 2010-6-21 10:14 | 只看该作者
EQ245、EQ153、EQ140的灯通用,EQ240和EQ245的大部分底盘件通用,后勤保障工作很好啊。

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222# 222#
发表于 2010-6-21 20:35 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-6-15 16:50发表在51楼】
备胎放的位置很奇怪
以前的东风140都是这样的是汽油机的就是这样的放备胎的

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223# 223#
发表于 2010-6-22 14:32 | 只看该作者
【原帖由liuhengwu1985于2010-6-21 10:14发表在222楼】
EQ245、EQ153、EQ140的灯通用,EQ240和EQ245的大部分底盘件通用,后勤保障工作很好啊。


高手,果然是高手,其实后勤有很大的延续性,一旦一个车系能够扎稳脚跟,后续的订单就是源源不断的,军品车厂还是很赚钱的

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224# 224#
发表于 2010-6-22 14:33 | 只看该作者
【原帖由wzm1350于2010-6-21 20:35发表在223楼】
以前的东风140都是这样的是汽油机的就是这样的放备胎的


谢谢了,我一直以为民车是放在后门,军车是放在侧面,看来是错了

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225# 225#
发表于 2010-6-22 15:04 | 只看该作者

东风140和以后的140-2的4米货箱的车备胎都是在这个位置
5.3米以上的就吊在大梁上

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226# 226#
发表于 2010-6-22 15:59 | 只看该作者
第一长贴观看完毕!楼主太有才了

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227# 227#
发表于 2010-6-22 20:32 | 只看该作者
强大。。。。。。。。

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228# 228#
发表于 2010-6-23 09:35 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-6-22 14:32发表在224楼】


高手,果然是高手,其实后勤有很大的延续性,一旦一个车系能够扎稳脚跟,后续的订单就是源源不断的,军品车厂还是很赚钱的

可惜中国现在的军车太杂了

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229# 229#
发表于 2010-6-23 09:45 | 只看该作者
分析的很精彩,顶起

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