中国军车几款兼议对中国军车发展的一些看法

青岛QQ

强帖 先留名 完成在细看

海东青

我是二炮的,DF11就是我们部队的,**没的说,打的准,机动性好!
我和战友也想买个货车,他今年才回来当了12年的兵我才两年
我俩想买东风DCI375.16档,后桥还不知道用多什么好
请各位朋友给点建议.谢了

我心飞xiang

【原帖由sx2150于2010-6-16 18:01发表在147楼】


你怎么看出来这个车没有新技术?仅仅是相隔10年两车底盘布局一样？

这样的特种车技术进步不会大张旗鼓的宣传吧，我只是作为一个爱好者的角度来阐述我的问题，如果我是以专业人士的角度发这个帖子，你觉得能够在卡车之家这个平台看到吗，那个是泄密。

我心飞xiang

【原帖由sx2150于2010-6-16 18:02发表在148楼】


这个车明显是泰安的。

我在前面已经阐述过了这个车厂的经历，有一段时间是在重汽门下，现在归航天科技口

向往未来

万山，泰特

我心飞xiang

【原帖由sx2150于2010-6-16 18:04发表在149楼】


通信车中型底盘足以，SX2150是重型越野车。

重型也好中型也罢，军用车市场被蚕食这个是不争的事实，关心一个企业不是别人说这个企业不好就针锋相对，而是提出问题，哪怕得不到回复发表一下自己的观点也比处处护短好吧

我心飞xiang

【原帖由sx2150于2010-6-16 18:05发表在150楼】


这个是SX2190啊大哥

确实是SX2190，谢谢指正

我心飞xiang

【原帖由sx2150于2010-6-16 18:09发表在152楼】


谁说军用车就一定要全驱，也要分个用途啊。

请注意，我已经说明，这样的车子搞后勤，如果有心可以看一下美俄的军用卡车，至少95%以上为全驱车型，这个就是军事强国和军事大国的区别，这个差距我们要看到。

我心飞xiang

【原帖由sx2150于2010-6-16 18:12发表在154楼】


这个车是二汽的底盘么?我不知道。但是他的前一代4*4车型是湘潭电机厂造的，用的是电传动系统。

楼主自己看图吧，他的上一代是4X4，但是不是电传动系统，现在4X4的反坦克底盘没有一种采用电传动的，现在美帝的下一代先进军用车倒是采用电传动，不过还在试验呢

我心飞xiang

【原帖由sx2150于2010-6-16 18:16发表在155楼】


这个底盘你确定是老的么？难到像99年泰安的车一样还是整体悬挂。

对于陕汽，我只能说这次没有他的车上场的机会了（基本没有需要牵引的武器）

在这里我再次重申一下，我是从爱好者的角度来说的，不是底盘专家，还有这类底盘不可能把详细信息公诸于众。这个有99年阅兵的对比，你要是感兴趣可以自己看一下HQ9的车桥和99年DF11的车桥是不是一样的，我们只能从外观上来辨别，这是最基本的。

对于陕汽，楼主我也可以很负责的说一句，陕汽就是不思进取的企业，没有牵引的武器，那么重汽，二汽就不做军用车了，现在军事变革迅速，基本都要求武器设备自行化，这个是一个很好的机遇，二汽这次搞了如此之多的二类上装底盘，难道陕汽就不该反省吗，你不是说陕汽是重型越野车吗，那为什么雷达部队采用北奔的底盘，军备发展了，技术进步了，陕汽不进步，不从自身找问题，都是别人的原因，你要是搞一个好一点的8X8底盘，还愁没有市场，自己不知道应变市场的发展，光在这里侃侃而谈。