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80# 80#
发表于 2012-10-13 19:08 | 只看该作者
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81# 81#
发表于 2012-10-13 19:11 | 只看该作者
【原帖由a280888777于2012-10-13 11:10发表在9楼】
爬坡J6厉害 在平路你就高手了

我不认为在路上哪个天龙可以绝对比J6跑的快,说天龙跑暴表的估计都没开过,总重55吨能跑120已经很好了 想20长时间跑都难,我开天龙DCI375跟个斯堪跑过 1600转 120码速度上不去了 跑了一会感觉撑不住 。

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82# 82#
发表于 2012-10-13 19:12 | 只看该作者
【原帖由惠安达于2012-10-13 11:48发表在14楼】
发动机大并不代表上坡就快,速比的配置是最大的关系!

说的很对!!!

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83# 83#
发表于 2012-10-13 19:13 | 只看该作者
【原帖由山村野男于2012-10-13 18:05发表在74楼】
j6速比大,这种车不知怎么回事就是快,不管是平道还是爬坡,打一个比方吧 新大威 j6 两个车速比.、马力、变速箱等什么都一样 同样的转速 同样在平道上,j6快

因为新大威是潍柴,,转速没锡柴的高

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84# 84#
发表于 2012-10-13 19:17 | 只看该作者
灰机桥上坡当然不行了

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85# 85#
发表于 2012-10-13 19:27 | 只看该作者
擦,我的华菱自卸车,WP12  380 的,拉70T上坡见到天龙375的挂车估计拉40T吧(外地车),然后直接把它秒杀了··

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86# 86#
发表于 2012-10-13 19:42 | 只看该作者
哈哈   J6 车  省油 有劲才是王道   4.11速比 挂车最给力    单车4.44

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87# 87#
发表于 2012-10-13 19:45 | 只看该作者
那么快又发帖啦

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88# 88#
发表于 2012-10-13 19:56 | 只看该作者
速比小了吧 那基本都是飞机桥了  啊  哈哈   呵呵   太小了见破旧死哦

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89# 89#
发表于 2012-10-13 19:57 | 只看该作者
这就是带超速档和不带超速档的原因,要想爬坡有力你就不要带超速档

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