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180# 180#
发表于 2012-10-14 21:48 | 只看该作者
你如果不加档他就超不过你了!

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181# 181#
发表于 2012-10-14 21:52 | 只看该作者
可能是解放的速比比你的大才这样吧

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182# 182#
发表于 2012-10-14 21:55 | 只看该作者
【原帖由562050894于2012-10-13 12:43发表在30楼】

说句实话,DCI同样的速比 同样的排量 同样的马力,DCI都不是锡柴的对手。




为什么?

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183# 183#
发表于 2012-10-14 22:00 | 只看该作者
【原帖由cm4813748于2012-10-13 16:00发表在62楼】
我觉得他不菜,哈哈…我们那几个420天龙经常跟我一起上昆明,一般都会说叫我跑慢点,你懂得撒…



飞过  。。。。

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184# 184#
发表于 2012-10-14 22:04 | 只看该作者
你是长途我是短途,不加妄言

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185# 185#
发表于 2012-10-14 22:12 | 只看该作者
【原帖由一挡爬不动于2012-10-13 17:57发表在72楼】



…当我倒下的时候能不能不要取笑我



楼主,如果你前面跑的比他快,快追上的时候,你的车速都已经降到和人家一样了,(不然人家也超不了你)

这说明一个问题,这个坡比较大,你用16档是冲不上去的,你真若想超刚才那个车,你应该提前减到15档,转速低于1600的时候,再减到14档,以此类推,那么他肯定不是你的对手。

你被炒的原因:当你追上人家的时候,虽然你和人家的车速差不多,但是你的车是在  加速度为负数比人家大的状态,  

也就是说,当你们车并排时,虽然你们车速一样,但是你速度变低的趋势比人家大,那么你要再加速,就必须克服更大的阻力。

大概就是这个意思。

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186# 186#
发表于 2012-10-14 22:13 | 只看该作者
【原帖由一挡爬不动于2012-10-13 10:52发表在顶楼】
这躺来广州,在湖南段上一个坡,大概是在过了良田快到宜章段。一个J6375的13米,拉了一车兰瓜,目测最少32吨。。。而我,420的DCI拉了26吨鸡蛋。。速比3.42,那J6估计应该是4.11的。结果,请看下面~



    当时 ...



13档不行就用12档嘛!!这个问题还用说?

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187# 187#
发表于 2012-10-14 22:13 | 只看该作者
配置决定一切

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188# 188#
发表于 2012-10-14 22:23 | 只看该作者
J6重卡获得2010年国家科学进步奖一等奖   大家是否记得???这好像不是吹的吧。。。。。。。。

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189# 189#
发表于 2012-10-14 22:25 | 只看该作者
各有优缺点……,相同数据,比一比、、、、、、、、、、、

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