中联重科.中国力量---解密世界首台101米混凝土臂架泵车

Z.Wang · 发表于 2012-10-12 01:20

版主辛苦...先睡一步

我心飞xiang · 发表于 2012-10-12 01:20

因为是工程机械的底盘车，所以取消掉了很多V8车型内饰上所独有的LOGO，这样的配置非常务实。

我心飞xiang · 发表于 2012-10-12 01:21

红魔的副驾驶座椅。

我心飞xiang · 发表于 2012-10-12 01:22

在驾驶员的后方，有一个储物空间，可以把一些驾驶员随身携带的物品放在这里。

我心飞xiang · 发表于 2012-10-12 01:23

红魔带有双层卧铺。所以采用的是储物箱从外侧开启，在卧铺下方设计有多功能抽屉。

我心飞xiang · 发表于 2012-10-12 01:26

斯堪尼亚7轴工程底盘车中控台特写，可以明显的看出来加装的显示灯组和转换开关。

我心飞xiang · 发表于 2012-10-12 01:29

一般来说V8车型采用的变速箱都是斯堪尼亚旗下最先进的型号，但是这台底盘车却保留了离合器踏板，不知道是什么原因。

我心飞xiang · 发表于 2012-10-12 01:30

一切功能从简，包括驾驶员座椅扶手也取消掉了。

我心飞xiang · 发表于 2012-10-12 01:31

红魔车型在驾驶员一侧车门，有这样的易拉式遮阳帘，但是在泵车底盘上面确改成了一块遮阳板。

我心飞xiang · 发表于 2012-10-12 01:31

车顶的天窗也取消掉了。

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