中联重科.中国力量---解密世界首台101米混凝土臂架泵车

jswjayjj23 · 发表于 2012-10-12 02:14

楼主辛苦。长见识了。

seashadow · 发表于 2012-10-12 02:22

【原帖由我心飞翔于2012-10-12 00:39发表在43楼】
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在右侧的2.3桥之前，布置有尿素罐，而且2.3桥的轴距要稍长一些，可能是考虑到了上装的重心分配问题，所以在轴距的布置上做出了一些细微的调整。带有尿素罐意味着拥有欧IV排放标准，那么发动机对油品的要 ...

明年全国都执行欧四的排放标准啦，这车真正卖掉也还得一段时间，真不敢想这车要多少钱!
油品的话，欧系底盘问题不大，至少不会出现熄火这类问题，用国三的油，无非排放不能满足要求。日系的欧四问题大一些，国四五十铃用国三的油，就随时熄火。

拖着卡车去旅行 · 发表于 2012-10-12 02:36

轮到我什么都没了。呜呜呜呜呜！不过还是要顶⊙﹏⊙

w188151374 · 发表于 2012-10-12 05:27

【原帖由我心飞翔于2012-10-12 00:50:10发表在49楼】

5.6桥为双驱轮减桥。这样的负载状态基本和长途物流车辆满载时的表现相差无几。

后钢板弹簧我表示很担心就哪几块虽说厚了那么点…… 唉估计一进工地大门钢板就断了一般工地门口都有水池和超高减速带 ╭(╯ε╰)╮

鄂S.奋斗 · 发表于 2012-10-12 05:44

好贴，好车，这台车得多少钱啊？

王永明:醉weng亭 · 发表于 2012-10-12 06:29

这大家活那可需要大把大把的金银的，够霸气。

学车不开车 · 发表于 2012-10-12 07:04

拜读全帖。可以安心上今天的班了。斑竹可以给自己的帖子加精吗？让大家都来看看。

明仔 · 发表于 2012-10-12 07:19

【原帖由我心飞翔于2012-10-12 00:23发表在7楼】
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对于普通的长途物流车型来说，可能发动机的工作负载不会长时间处于极限状态，但是对于泵车来说，一旦开始工作就是发动机全负荷工作，即便是平时在行驶状态下，基本也是在重载状态，所以从严格意义来说， ...

大实话，没见过有用国产的

明溪老头 · 发表于 2012-10-12 07:50

中联重科给力啊

惠安达 · 发表于 2012-10-12 07:57

期待中联重科和三一重工的良性竞争，本是同城生，相煎何太急！

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