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10# 10#
发表于 2012-10-12 11:25 | 只看该作者
【原帖由湘L5378于2012-10-11 22:32发表在顶楼】
凯马轻卡,4100云内动力,长齿532牙箱,行驶六万公里,已换过两次离合器,一次压盘,现在的问题是离合器已经调到极限,挂档很不好挂,还响齿,但是踩下去差不多要松完车子才走路,不知道是什么原因,这好像很矛盾,照 ...



感觉是离合分离不 彻底                 把离合器上 面 那个透气盖子打开,踩离合 看到里面在伸缩哪里。。。用饮料瓶装点柴油 ,瓶盖子戳了个小孔   挤起柴油冲进去的。  洗了那个轴,脚边踩离合 边用柴油冲洗。  洗完  就用筷子挑点 黄油摸上去,那个位置手确实伸不进去~~,               搞完  发现效果如此美妙!!包你 好用~~~可以试一试~

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11# 11#
发表于 2012-10-12 23:17 | 只看该作者
【原帖由L档跑高速于2012-10-11 23:43发表在9楼】



还有调离合不能调得全顶死   拨叉应轻轻摇得动,不然分离轴承很快就坏。



是还有一点点间隙,就是还找不到原因

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12# 12#
发表于 2012-10-12 23:21 | 只看该作者
【原帖由欧曼大卡啦啦啦于2012-10-11 23:04发表在6楼】






分离不彻底@!!  国产的 或者是 山寨的离合器吧   便宜没好货



挂档的时候是分离不彻底,可是松离合的时候又感觉分的太开了,踏板松3/4了车子还没动,要松掉最后1/4车子才走路

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13# 13#
发表于 2012-10-12 23:27 | 只看该作者
【原帖由从来不带套于2012-10-12 11:25发表在10楼】



感觉是离合分离不 彻底                 把离合器上 面 那个透气盖子打开,踩离合 看到里面在伸缩哪里。。。用饮料瓶装点柴油 ,瓶盖子戳了个小孔   挤起柴油冲进去的。  洗了那个轴,脚边踩离合 边用柴油冲洗 ...



你说的是分离轴承滑动的那根轴吗?

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14# 14#
发表于 2012-10-12 23:29 | 只看该作者
【原帖由曲轴于2012-10-11 23:01发表在5楼】
你的离合器是油的还的机械的,如果是油的,你检查下总泵到分泵之间的油管有没有起包的现象。



没有

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15# 15#
发表于 2012-10-12 23:30 | 只看该作者
【原帖由现在进行时于2012-10-11 22:45发表在4楼】
按你说好像离合高很多。但是还有一个可能就是压盘不对!压盘不对也可能发生这种情况!调到顶,但是挂不进档!所以我怀疑是压盘问题!



我也怀疑是压盘的问题,就是不知道原因

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16# 16#
发表于 2012-10-12 23:34 | 只看该作者
【原帖由追ㄣ梦于2012-10-11 23:14发表在7楼】
看看飞轮上的导向轴承是不是坏了,曾经遇到过,



哪个是导向轴承,这个真不明白

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17# 17#
发表于 2012-10-12 23:40 | 只看该作者
【原帖由湘L5378于2012-10-12 23:27发表在13楼】



你说的是分离轴承滑动的那根轴吗?



我 不 清楚 那里叫什么名字          就是 踩离合 连接牙箱牰    在伸缩那里

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18# 18#
发表于 2012-10-13 12:00 | 只看该作者
【原帖由从来不带套于2012-10-12 23:40发表在17楼】



我 不 清楚 那里叫什么名字          就是 踩离合 连接牙箱牰    在伸缩那里



拔叉?

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19# 19#
发表于 2012-10-13 12:01 | 只看该作者
【原帖由湘L5378于2012-10-12 23:30发表在15楼】



我也怀疑是压盘的问题,就是不知道原因



因为我试过一次,压盘不对,离合调到顶,但是挂不到档

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