五征凯马 到底选谁？纠结中

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【原帖由freestyle..于2012-10-10 18:37发表在6楼】



请问下五证的优缺点是什么

现在奥驰系列的4102发动机主要是一汽锡柴的，这种机器的冲劲大，爬坡，加速有力。用的板簧好，5.3米的后板簧16片，即抗压，又有弹力。奥驰整体设计用的是高档轻卡的思路，高低速转换气阀是独立的，驾驶室也是可圈可点的。变速箱大部分是不带超速档的（抗大载，耐用），所以后桥的速比处于中等偏小的水平。尤其是5.3的底盘（锡柴4102，万里扬540，1080桥最高速超100，我的表针最高达到115）设计，我觉的是最成功的。装15吨，原地打转向也不费力。

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【原帖由冀B-中卡于2012-10-10 18:49发表在8楼】



我的就是锡柴4102机器540变速箱1080桥 拉过十八 我们这的车一般都拉十五 有拉二十二的

1080的能干22吨吗。

自由漫步～

【原帖由WXYWXY于2012-10-10 19:12发表在11楼】

1080的能干22吨吗。

有人干过

freestyle..

【原帖由WXYWXY于2012-10-10 19:11发表在10楼】

现在奥驰系列的4102发动机主要是一汽锡柴的，这种机器的冲劲大，爬坡，加速有力。用的板簧好，5.3米的后板簧16片，即抗压，又有弹力。奥驰整体设计用的是高档轻卡的思路，高低速转换气阀是独立的，驾驶室也是可圈可 ...

我买490的

ヾo快乐oヾ

【原帖由心和于2012-10-10 15:54发表在4楼】
五征用料足，就是小发动机+大速比变速厢+大速比后桥，拉得多，就是不快，凯马都小。

五征后桥看着的确壮实，但是你可知道是否虚有其表？？

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【原帖由freestyle..于2012-10-10 19:38发表在13楼】



我买490的

一系列的车的设计思路都是大同小异的，你去看一下他的配置之后再说。

乘云

什么性价比高就买什从，反正都是三线车，大载一流就是质量不咋的。最多玩三年。三年后就牛事不发马事发

大笑江湖

【原帖由freestyle..于2012-10-10 15:16发表在顶楼】
各位卡友  本人想买一辆4米左右的农机户牌货车。就在凯马和五征奥驰1800中选 。请大家给点建议

楼主要什么价位的？多大发动机？拉什么货？

freestyle..

【原帖由大笑江湖于2012-10-11 09:13发表在17楼】

楼主要什么价位的？多大发动机？拉什么货？

买490的 自己做生意用 一般4.5吨。五征奥驰1800怎样

满.天.飞

【原帖由freestyle..于2012-10-11 15:08发表在18楼】


买490的 自己做生意用 一般4.5吨。五征奥驰1800怎样

五证很好实用