BPW还是广东富华？两种车桥有哪些优缺点？

牛牛爸爸

【原帖由浮浮沉沉于2012-10-9 11:31发表在顶楼

】
提起挂车车桥不得不说的是广东富华与BPW这两个品牌，这两个品牌各有什么优势？如果你正在使用这两种车桥也说说你的实际感受，也说一说为大家选车桥的时候提供参考。

如果有懂车桥技术的更好，从技术产品细节上说说广东富华与BPW的各自的优势？


BPW车桥：
1225810

BPW 13吨车桥

1225811

BPW 20吨车桥


...

还是BPW好啊。以前工作单位挂车上全是BPW。各项性能都比富华桥好。就是贵点，

初晨阳光

【原帖由进口锻造铝圈于2012-10-10 18:15:56发表在53楼】
看楼主拉什么东西了。普通超载车辆还是用富华这种便宜的。况且富华也不是什么美国货。是挂羊头卖狗肉吧？BPW才是真正的德国品牌，，，，BPW主要是中高端市场用户多，富华主要是走的低端路线。路线不同。并且BPW 的车桥比富华贵的不多，保养周期也比富华长一倍多。国内标载客户越来越多的选用BPW车桥。。。。。。。。。。。信 ...

你的铝圈怎么卖

初晨阳光

【原帖由sunbudy于2012-11-01 17:16:05发表在235楼】
刹车片大区总代理向市级代理发货价格为60元每片。。黄油发货价为208.。你人品真好，别人都不挣钱就把货给你了。

兄弟哪里的

世界不和平

我想回复各位：2013年富华国内共销售50万支车轴，BPW大概销售了12-15万支车轴，中国的g情和道路情况告诉我们，要根据自己的运输路况和运载货物的情况综合考虑选择车轴，更主要的是当地的服务是否有保证。

可怜卡车人

BPW桥份两种，一种是纯进口的一种是广东梅州BPW国产桥，进口桥大多用在天然气挂车上，梅州桥就像富华桥一样很普通了，进口BP桥刹车特好还特别省刹车布，一年按十万公里计算基本上就换一次就OK了，富华桥是做不到的， 约克桥也不行，但是BP桥要是买到国产就3个月就要换一次全车的刹车布，本人亲身体验

陆地巡航者

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二机车辆

个人感觉BPW好点，毕竟一份价钱一分货。每桥高两千可不是个小数字。原厂讲到独特的外倾1.设计可以减少5%轮胎磨损和1%油耗。一年或15万公里保养一次。时间也是钱。

飘在齐鲁

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url10356757" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=107803')">562050894</i> 2012-10-9 14:47发表在 16楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6081173&ptid=333940');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

质量上，还有 保养上，性能上。当然富华也不错，目前 在国内 就这两个牌子比较好，当然，在不差钱的情况下。如果用你要用富华桥，那你要注意，一定要说是 广东佛山富华，不然让人家给忽悠了 给你来个山东富华桥，你就哭了。我表哥就挨了，买的梁山跃通的挂，就说要富华桥，后来回来用了不久 才发现 那富华桥是假的，找卖挂的 ... </font></blockquote></div>

哈哈   梁山很多小厂 都这样的。希望广大卡友擦亮眼睛！

飘在齐鲁

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飘在齐鲁

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