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110# 110#
发表于 2012-10-12 05:59 | 只看该作者
【原帖由cz864745于2012-10-11 21:54发表在102楼】


见过,进口奔驰牵引头后面都是BPW



德邦物流的挂车不全部是BPW么?

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111# 111#
发表于 2012-10-12 08:43 | 只看该作者
【原帖由562050894于2012-10-9 12:03发表在7楼】
BPW是德国货,富华是美国货。BPW更好,就是价格比较贵,富华也很不错,国内占有率很大,比BPW便宜。 现在到挂车厂家去人家就问你要真假富华桥随自己的条件跟腰包了
  事实就是如此!

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112# 112#
发表于 2012-10-12 08:46 | 只看该作者
【原帖由细杰于2012-10-12 05:08发表在107楼】
用BPW比富华好!(标载),BPW保养周期长(10万公里)富华周期相对比较短(2万左右),算起来一年的保养费用都少了很多!但是BPW要专用的BPW的润滑脂(210左右一罐)刹车比富华的好!BPW的缺点就是配件有点贵,难找(广东地区就灰常 ...



你觉得贵的2000值么?如果想3-4年换车的话

还有 BPW桥的二手挂车  是不是卖的高一些


再说了 ,很多人是换车不换轴的,是不是BPW的就稍微值一些

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113# 113#
发表于 2012-10-12 08:48 | 只看该作者
【原帖由463722572于2012-10-11 17:22发表在91楼】



事实证明就是BP拉大载会弯 ..... - -   



额。。。您说的大载是多少吨呢?如果用13T桥拉个一百来顿肯定出问题。。。。

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114# 114#
发表于 2012-10-12 08:49 | 只看该作者
【原帖由中集专用车于2012-10-11 20:25发表在97楼】
BPW更好,就是价格比较贵,富华也很不错,国内占有率很大,比BPW便宜,关键是富华的配件好买



能告诉在哪些地方BPW车桥的配件不容易买到吗?

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115# 115#
发表于 2012-10-12 08:55 | 只看该作者
【原帖由cfc于2012-10-12 08:46发表在112楼】



你觉得贵的2000值么?如果想3-4年换车的话

还有 BPW桥的二手挂车  是不是卖的高一些


再说了 ,很多人是换车不换轴的,是不是BPW的就稍微值一些
很多人觉得BPW的配件贵,难找!有时候高档货 也不好卖!如果是用3-4年肯定值!有些人只忍准富华桥!我现在就用BPW 桥!BPW桥是路程多了才能表现出其中的利润和好处!


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116# 116#
发表于 2012-10-12 08:55 | 只看该作者
【原帖由细杰于2012-10-12 05:08发表在107楼】
用BPW比富华好!(标载),BPW保养周期长(10万公里)富华周期相对比较短(2万左右),算起来一年的保养费用都少了很多!但是BPW要专用的BPW的润滑脂(210左右一罐)刹车比富华的好!BPW的缺点就是配件有点贵,难找(广东地区就灰常 ...



嗯,学习了!大虾说的很详细,请问BP桥在哪些地方就不容易买到配件呢?貌似现在BPW出了20吨车桥哦,不知道重载是不是有所改善呢?

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117# 117#
发表于 2012-10-12 08:59 | 只看该作者
【原帖由细杰于2012-10-12 05:08发表在107楼】
用BPW比富华好!(标载),BPW保养周期长(10万公里)富华周期相对比较短(2万左右),算起来一年的保养费用都少了很多!但是BPW要专用的BPW的润滑脂(210左右一罐)刹车比富华的好!BPW的缺点就是配件有点贵,难找(广东地区就灰常 ...


非常详细啊,这帐算的



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118# 118#
发表于 2012-10-12 09:14 | 只看该作者
广东富华适合艰苦奋斗的中国人

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119# 119#
发表于 2012-10-12 11:34 | 只看该作者
【原帖由LEO_311于2012-10-12 08:49发表在114楼】



能告诉在哪些地方BPW车桥的配件不容易买到吗?



这我不知道,沿海地区是没问题的

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