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300# 300#
发表于 2012-10-8 13:33 | 只看该作者
用老重汽斯太尔的前四后八底盘,把前桥也改成驱动桥。再找个老卡玛斯的风冷V10发动机,在加上轮减桥,估计能行,呵呵!

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301# 301#
发表于 2012-10-8 19:13 | 只看该作者
哥们你等几天吧,重汽国产化的曼TGA快上市了,

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302# 302#
 楼主| 发表于 2012-10-8 19:15 | 只看该作者
【原帖由dick-winters于2012-10-8 13:33发表在300楼】
用老重汽斯太尔的前四后八底盘,把前桥也改成驱动桥。再找个老卡玛斯的风冷V10发动机,在加上轮减桥,估计能行,呵呵!

大哥~~为什么一汽解放没请你去当设计师啊~~屈才了~

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303# 303#
发表于 2012-10-8 19:17 | 只看该作者
【原帖由卡车90后于2012-10-2 12:52发表在顶楼】
我家常年给冶炼厂拉电解铜每车270吨到300吨 因为几年前买的沃尔沃年头多了老是出问题~修理起来麻烦又贵想换个国产的 国产哪家的好 问问大家~~在这里想想了~12公里短倒~



去看看红岩杰狮的13升发动机,这个动力应该行!

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304# 304#
发表于 2012-10-8 19:30 | 只看该作者
【原帖由卡车90后于2012-10-2 12:52发表在顶楼】
我家常年给冶炼厂拉电解铜每车270吨到300吨 因为几年前买的沃尔沃年头多了老是出问题~修理起来麻烦又贵想换个国产的 国产哪家的好 问问大家~~在这里想想了~12公里短倒~



杰狮13升机子有500多马力,牙箱装个大点的,桥的速比有个五点几或六点几的足够了。我的是杰狮340的9升动力都很好那13升的就不说了!

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305# 305#
发表于 2012-10-8 21:02 | 只看该作者
【原帖由卡车90后于2012-10-2 12:52发表在顶楼】
我家常年给冶炼厂拉电解铜每车270吨到300吨 因为几年前买的沃尔沃年头多了老是出问题~修理起来麻烦又贵想换个国产的 国产哪家的好 问问大家~~在这里想想了~12公里短倒~



分几车运不可以???

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306# 306#
发表于 2012-10-8 21:04 | 只看该作者
【原帖由小坤于2012-10-2 13:42发表在21楼】
德龙,国产车德龙敢说第二没人敢称第一

你开玩笑吧   

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307# 307#
发表于 2012-10-8 21:08 | 只看该作者
联合卡车460的也可以 用超重载版的 然后再把发动机数据给重新编程一下

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308# 308#
 楼主| 发表于 2012-10-8 21:38 | 只看该作者
【原帖由时代金刚9于2012-10-8 21:02发表在306楼】



分几车运不可以???


就8辆负责拉 一个月拉的多运费多~

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309# 309#
 楼主| 发表于 2012-10-8 21:39 | 只看该作者
【原帖由heng0712于2012-10-8 21:08发表在308楼】
联合卡车460的也可以 用超重载版的 然后再把发动机数据给重新编程一下


听起来 很好的样子 我这380的联合拉沙120 130 没问题 奔驰540 非常给力

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