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10# 10#
发表于 2012-9-27 23:05 | 只看该作者
【原帖由重汽豪运于2012-9-27 23:01发表在6楼】



大哥怎么修啊教教小弟....



炭气刨等离子二保焊有么 +压力容器焊工 就可以了

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11# 11#
 楼主| 发表于 2012-9-27 23:06 | 只看该作者
【原帖由宁少于2012-9-27 23:04发表在9楼】



修吧  自己可以加固大梁的
  
我也是这样想的.....把大梁加固后在绑

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12# 12#
发表于 2012-9-27 23:06 | 只看该作者
【原帖由重汽豪运于2012-9-27 23:02发表在7楼】



这一个月白干了



换了赚大钱   

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13# 13#
发表于 2012-9-27 23:06 | 只看该作者
新的都能断了,焊接的部位是牢固了,可是没焊接的部位了。建议更换新的,在好好保养,检查一下,清理隐患。少拉点,车不是靠一趟两趟就赚到钱了。你忽悠它,它忽悠你。看谁厉害

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14# 14#
 楼主| 发表于 2012-9-27 23:07 | 只看该作者
【原帖由陆地之王于2012-9-27 23:05发表在10楼】



炭气刨等离子二保焊有么 +压力容器焊工 就可以了



唉!大哥我们这里地方小没有啊.......

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15# 15#
发表于 2012-9-27 23:09 | 只看该作者
【原帖由重汽豪运于2012-9-27 22:51发表在顶楼】
我的重汽豪运悲剧了,昨天晚上在工地拉土石方在升料的时候我的车二梁和大梁断了。卡友们说说怎么办吧,开到修理厂去修车的说换新的大梁要一w多啊!修要五千多,大家说说我是修还是换新的......大家给点意见吧


你要说明白点 到底是裂了  还是断了,  裂了就焊回来+梁里加9mm锰板烧焊+热柳钉加固      要是断了.你就干脆换大梁了+重要部位加固

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16# 16#
 楼主| 发表于 2012-9-27 23:10 | 只看该作者
【原帖由9495于2012-9-27 23:06发表在13楼】
新的都能断了,焊接的部位是牢固了,可是没焊接的部位了。建议更换新的,在好好保养,检查一下,清理隐患。少拉点,车不是靠一趟两趟就赚到钱了。你忽悠它,它忽悠你。看谁厉害



大哥我也想少拉一点,在工地上少拉挖机一斗老板都会闹.........自己有事情就请人在开座谈我忙完了他也告诉我说没有什么问题我就相信他了结果就这样了......

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17# 17#
发表于 2012-9-27 23:10 | 只看该作者
换个新的吧,放心些

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18# 18#
 楼主| 发表于 2012-9-27 23:11 | 只看该作者
【原帖由汇国运通于2012-9-27 23:09发表在15楼】


你要说明白点 到底是裂了  还是断了,  裂了就焊回来+梁里加9mm锰板烧焊+热柳钉加固      要是断了.你就干脆换大梁了+重要部位加固



二梁断了,大梁变形..

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19# 19#
发表于 2012-9-27 23:12 | 只看该作者
丫还考虑什么啊?直接换新的的了。贵一半放心啊!

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