回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
40# 40#
发表于 2012-9-21 22:02 | 只看该作者
本帖最后由 90卡车斯基 于 2012-9-21 22:03 编辑

往常我的车综合油耗 在1块6 上下。 而此行硬生生烧了 9800块钱油 。 按总里程4800公里算下来平均油耗达2.04元/1公里。
原因归纳于几点:  进入雅安后几乎都是盘山路 或者 猛下坡                           4缸机持续的爬坡,油耗直线增加,甚至超过6缸机
                           四川西部、西藏、云南的油价非常高 有加8块多的  9块多的   
                          在工地缺油的时候花1100块从油老鼠那里买了100升柴油

                           

回复 | 使用道具 举报

41# 41#
发表于 2012-9-21 22:14 | 只看该作者
返程重车13吨  从大理上高速一直到湖南永州下   1500公里      *1.4元/公里   2100块
去时空车6吨   从衡阳上高速到四川雅安下      也是1500公里    *0.54/公里    810块


高速公路总共就花费  2910块
在贵州被钉子扎漏气轮胎 在服务站换内胎花了 200

回复 | 使用道具 举报

42# 42#
发表于 2012-9-21 22:25 | 只看该作者
【原帖由90卡车斯基于2012-9-21 22:14发表在41楼】
返程重车13吨  从大理上高速一直到湖南永州下   1500公里      *1.4元/公里   2100块
去时空车6吨   从衡阳上高速到四川雅安下      也是1500公里    *0.54/公里    810块


高速公路总共就花费  2910块
在贵州 ...



这就是传说中的直播啊。。。。。。。。。。。。。

回复 | 使用道具 举报

43# 43#
发表于 2012-9-21 22:26 | 只看该作者
本帖最后由 90卡车斯基 于 2012-9-21 22:30 编辑

路上吃饭食宿花费约1200块左右
油钱+过路钱+加路上修车的钱+餐费
一共14110块
这样算下来  其实还有一万块的利润空间。。。。。

回复 | 使用道具 举报

44# 44#
发表于 2012-9-21 22:29 | 只看该作者
多卡友说我运气好,没有在川藏线和滇藏线上坏过车。
其实是硬着头皮开回了家!  
理塘县有6千多米的海拔。   进城前的一段盘山路,发动机高原反应既没力,又高温。发动机开锅了几次!!    之后老爸把洗手的水管接到发动机散热片上淋水 强制性散热    才勉强支撑前行



回复 | 使用道具 举报

45# 45#
发表于 2012-9-21 22:32 | 只看该作者

回复 | 使用道具 举报

46# 46#
发表于 2012-9-21 22:34 | 只看该作者

回复 | 使用道具 举报

47# 47#
发表于 2012-9-21 22:37 | 只看该作者
高原反应对车的影响很大   首先发动机没力,没力强踩油门 又会高温。   爬坡几乎全是一档。  而且油门不敢松懈!  一停下来,重新起步就会浓烟滚滚。  还不一定能成功起步得了   (当时拉了10吨百货)
CIMG1313.JPG

回复 | 使用道具 举报

48# 48#
发表于 2012-9-21 23:02 | 只看该作者
持续的烂路  泥石路    开到炉霍县就已经有察觉。 变速箱渗了点油~    开到理塘之后  感觉车子开起来就一扯一扯这样    发动机转速也不稳定     对。  庆幸我的车车没有把我抛弃没路上。   还是坚持着到家了!


度过了危险又危险的一关。经过十三天的苦难。   回到我温暖的家躺在舒适的床铺,是如此得安心!大口畅快地啃着西瓜,感到特幸福 ~   心中感概万千,落后的西部与平原的现代化社会     反差实在是太大,我们的生活如此之快捷方便。 好像一切手可得!     可城市的人永远都不满足自己拥有的,永远地在勾心斗角争取自己的利益~  人,要学会知足

回复 | 使用道具 举报

49# 49#
发表于 2012-9-21 23:10 | 只看该作者
你妹呀。。。终于舍得出来了。。。。。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部