回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
470# 470#
发表于 2012-9-24 16:41 | 只看该作者
【原帖由Scandinavian于2012-9-18 05:10发表在79楼】
这是来接我们的一个姑娘,举着一块依维柯的牌子。



楼哥,来张正脸啊

回复 | 使用道具 举报

471# 471#
发表于 2012-9-24 16:55 | 只看该作者
终于看完了!!!!

回复 | 使用道具 举报

472# 472#
发表于 2012-9-24 20:00 | 只看该作者
【原帖由东北老兵于2012-9-22 10:53发表在13楼】



1202585
意大利所以的电梯的0楼就是咱们国内的1楼,2楼就是咱们国内的1楼,以此类推。



加蓬的电梯也是这样的设置,刚开始真别扭。上上星期给你打电话,都是呼叫转移,换号码了吗?

回复 | 使用道具 举报

473# 473#
发表于 2012-9-24 21:15 | 只看该作者
【原帖由Scandinavian于2012-9-17 17:01发表在108楼】
ok了。基本上昨天一天的见闻已经全部更新完毕。

在这里想问下身在国外的卡友,有没有遇到过这样的情况:当你在使用卡车之家论坛的时候,在发帖回帖或者打开某个帖子的时候,突然跳转到了卡车之家网站首页。

大 ...


我经常遇到这情况,搞不懂

回复 | 使用道具 举报

474# 474#
发表于 2012-9-24 22:02 | 只看该作者
【原帖由卡车司机33于2012-9-24 20:00发表在473楼】



加蓬的电梯也是这样的设置,刚开始真别扭。上上星期给你打电话,都是呼叫转移,换号码了吗?



加蓬以前是法国的殖民地,可能在电梯上也沿用了欧洲的做法。
    我的电话号码没换,你是不是按错了?

回复 | 使用道具 举报

475# 475#
 楼主| 发表于 2012-9-25 08:30 | 只看该作者
【原帖由庆祝于2012-9-24 16:41发表在471楼】



楼哥,来张正脸啊



还是不给你发了,给你留点幻想的空间。

回复 | 使用道具 举报

476# 476#
发表于 2012-9-25 11:15 | 只看该作者
【原帖由东北老兵于2012-9-21 15:01发表在248楼】



1201350
这真是一个全新的思路,让观众可以对驾驶室内部有个全面的了解,不知国内的厂商什么时候也能这么做,可能他们会心疼他的一个驾驶室,哇,多可惜呀!



国内不会有,锯开也没啥看得,高顶是玻璃钢的,铁的没几个,从撞坏的楼子上我就看过,玻璃纤维很不结实的,锯开让观众看,厂家会很没面子,很尴尬,自己觉得掉价,没法面对观众,所以是不会锯开的,我喜欢奶酪,国内是买不到的

回复 | 使用道具 举报

477# 477#
发表于 2012-9-25 13:00 | 只看该作者
【原帖由Scandinavian于2012-9-22 05:59发表在144楼】
路上看到的一台大众轻卡。你说国内这么多的轻卡厂商怎么不模仿大众的轻卡呢,老五十铃五十铃的~~~审美疲劳了,包括接下来9月26号在南京将发布的南京依维柯新款轻卡,根据公布的谍照细节就能猜到整车你一定“肿木这么 ...



楼爷,依维柯的轻卡还是ISUZU的前脸啊

回复 | 使用道具 举报

478# 478#
发表于 2012-9-25 13:18 | 只看该作者
【原帖由Scandinavian于2012-9-22 07:14发表在180楼】
在离开机场的时候,看到机场附近也停着一架飞机。这个情况我去年在瑞典首都斯德哥尔摩的阿兰达机场也遇到过。

天色渐晚!



不死神机
道格拉斯飞机公司的DC-7型

回复 | 使用道具 举报

479# 479#
发表于 2012-9-25 13:33 | 只看该作者
【原帖由Scandinavian于2012-9-22 19:23发表在233楼】
中国对依维柯来说很重要。依维柯希望在中国能有1-2000台的一个进口车销量。

采访完毕后,我们在一台依维柯Stralis Hi-Way前面合影留念,这好像是第一次集体合影。



1-2000这个绝对是奢望
除非他们能够拿下底盘改装厂,要是单靠物流运输车型,没戏。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部