我勒个天解放新大威自卸要逆天！！！

卡家夜行者 · 发表于 2012-9-16 14:18

伤不起啊、、、、、、

yxt490037462 · 发表于 2012-9-16 14:18

越级跳档，车子伤不起，我是开单车的，都是一个档一个档的减，实在不行就连减2个档，对车伤害不大

约定哥 · 发表于 2012-9-16 14:28

驾驶习惯伤了车啊

重卡520 · 发表于 2012-9-16 14:34

天津通才一汽解放4S · 发表于 2012-9-16 14:52

车是什么配置的呀

我老婆→卡车 · 发表于 2012-9-16 15:18

6.873 那么大的速比？？对于大自卸车我只见过 5.73 5.92 的这几个很常见！弱弱的问一下一边的两根半轴都断了用差速锁还能开？我估计可能刚开始的时候是断了一根然后用了差速锁重车跑了一下又断了！

我老婆→卡车 · 发表于 2012-9-16 15:25

【原帖由yxt490037462于2012-9-16 14:18发表在31楼】
越级跳档，车子伤不起，我是开单车的，都是一个档一个档的减，实在不行就连减2个档，对车伤害不大

呵呵当你开了大车意思就是8 9挡以上的变速器你就懂为什么要跳着减挡了！我以前开的小车车 5挡去年换了一个后8 9挡的拉的很重特别是爬坡 NND 不停减手脚不停累呀后来就两个挡 3个挡的那样减了！跳着减挡的关键不在伤车是在于驾驶员的技术和感觉还有判断车速的能力我亲身经历的事我的车是9挡除开L挡其他还有8个挡我重车爬某一个坡要2挡才能上去我一般在坡下就是7挡冲然后减5挡让后直接减2挡只要你车速转速还有离合配合好了这些是完全没问题的！我看见过更牛的那就是我爸爸了以前开农用车的时候我爸爸开车32年开了31年农用车重车 5挡冲坡能直接减1挡！他开农用车牛但是开后8了就不行了估计是年纪大了都是50的人了慢了！

我老婆→卡车 · 发表于 2012-9-16 15:34

【原帖由六波罗密于2012-9-16 13:08发表在19楼】
六减四档,高低档转换时你也越级减，你知道驱动桥所受到的扭矩变化有多大吗，才断半轴，没把齿轮打了就不错了。

为什么高低速越级减后桥要承受扭矩变化？其实他这减挡简单的说就是没配合好！只要车速转速离合配合好了这样减是完全没问题的！减挡并不是说马上脱挡就马上挂挡难道不会能速度降下来再挂吗？我的是9挡变速器除开一个L挡就还剩8个我重车总重一般都是71-77左右在冲某一个坡我一般都是7挡冲然后减5挡然后减2挡我减挡只要跳着减了一般都是让车速将就档位我看了楼主刚才的回复他说的 8当1500转减到6挡就有1800转了我觉得他是离合和车速没配合好！根据我个人的经验来说如果减挡真正的配合好了那个转速是不会涨那么多的而且他车速应该不慢我刚才说了我冲坡时候的减挡我5挡减2挡 5挡就在1300 减到2挡后就是我正常的转速了我车子爬坡不会超1500转！我2挡减过来后就是1500转刚刚好

山林之狼 · 发表于 2012-9-16 15:39

【原帖由wj1250于2012-9-16 13:53发表在28楼】
你以为你还厉害了，跳减档，那变速箱干嘛要那么多档呢？我见过跳减档，康明斯6BT，发动机曲轴直接崩断的，你信不信？

说的是啊曲轴断的见了两次就有你说的调挡 290的发动机是前四后八呢那哥们撒施厉害啊刹不住了四档咔二档直接熄火在停车大院子里我们都跑过去看发动机拿下来打开一看在座的都笑了

我开杂交车 · 发表于 2012-9-16 16:49

【原帖由我老婆→卡车于2012-9-16 15:25发表在36楼】
呵呵当你开了大车意思就是8 9挡以上的变速器你就懂为什么要跳着减挡了！我以前开的小车车 5挡去年换了一个后8 9挡的拉的很重特别是爬坡 NND 不停减手脚不停累呀后来就两个挡 3个挡的那样减了！跳着 ...

我也是开农用车的，上坡的时候5档换1档很正常啊。一直都是这样的.....

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拥有卡车之家车标

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