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10# 10#
发表于 2019-5-23 16:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
车不错

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发表于 2019-5-23 16:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路过

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发表于 2019-5-23 16:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好活,油耗也好

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13# 13#
发表于 2019-5-23 17:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
400公里有点远

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14# 14#
发表于 2019-5-23 21:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我怀疑楼主在吹牛逼,可是我没有证据

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  • 回复 开卡车看夕阳: 四缸机来说,我个人认为匹配轻中卡4.2---6.2就差不多了。你要是6.8往上的再整个四缸机头,再准备长途跋涉奔袭,就有些胡闹了。多利卡6.2就属于车皮最轻的了,可那也得4.7吨开外。虽然我知道玉柴的4EG可以调教到220马力。但真实用车感受,还不如180马力的6J系列。一句话:排量大不代表油耗高,马力小不代表拉的少。个人选车买车,就得多角度多因素综合比较匹配再购买。千万别像我们车队买的那辆江淮骏铃6.2一样,本身车皮就重,居然整上个康机156马力的3.8排量机头加6速万里扬。我拉15吨都跑的比它拉12吨跑的快。后桥速比都是4.875,轮胎都是8.25R20。

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  • 开卡车看夕阳 发表于2019-5-23 23:16 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 青州一代村炮儿: 很中肯的评论

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  • 我天天拉15--17吨。目前平均油耗稳稳15个左右。玉柴机头的优势就是80之内确实省油。因为低转速高扭矩。跑高速就不行了。过了2000转基本就属于暴走模式,扭矩爆发狂野暴躁,油箱里立马就会有个小漩涡。。。。 [查看大图]

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想要油耗再低一些 那就加我的省油王试试看 绝对给你省钱!

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发表于 2019-5-24 08:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
卸货地方景色不错。

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发表于 2019-5-24 09:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路过

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发表于 2019-5-24 10:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你的带尿素罐吗,我的玉柴4108电喷发动不带尿素罐,有电脑板,三元催化。

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19# 19#
发表于 2019-5-24 13:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路过

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