【原帖由细杰于2012-9-9 17:00发表在38楼】 马力,扭力,油耗
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回复 欲速则不达 2012-9-9 17:10 发表在 40楼 的内容:
回复 别来无恙、 2012-9-9 17:12 发表在 41楼 的内容:
【原帖由欲速则不达于2012-9-9 17:10发表在40楼】 其实改装商用车还要关心的是驾驶技术的适应性上。
回复 细杰 2012-9-9 17:19 发表在 42楼 的内容:
【原帖由梦重卡于2012-9-9 17:12发表在41楼】 现实的话什么概念
回复 细杰 2012-9-9 17:23 发表在 43楼 的内容:
【原帖由.错覺づ于2012-9-9 17:08发表在39楼】 刷大马力提升扭力,在车况一切正常油耗增加能够接受的状况下,多好的事儿.
回复 细杰 2012-9-9 17:24 发表在 44楼 的内容:
回复 被鱼咬到手 2012-9-9 18:17 发表在 45楼 的内容:
回复 jeney7000 2012-9-9 19:23 发表在 46楼 的内容:
【原帖由jeney7000于2012-9-9 19:23发表在46楼】 刷写ECU,需要改变驾驶习惯,这点很重要
回复 细杰 2012-9-9 19:43 发表在 47楼 的内容:
【原帖由被鱼咬到手于2012-9-9 18:17发表在45楼】 感觉着就跟大泵机调火候差不多···只是更先进点···
回复 细杰 2012-9-9 19:48 发表在 48楼 的内容:
回复 涡轮泄压! 2012-9-9 20:43 发表在 49楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友