VOLVO 上一代I-SHIFT 12档AMT变速箱部分结构分析

我是老司机 · 发表于 2012-9-5 16:57

【原帖由山今小子于2012-9-5 12:20发表在123楼】
好貼好貼好貼比金子更珍貴和稀有解釋詳盡

听说在北美没有资格证修车的司机有可能违法，香港不知道怎么样，像这种修理技术要是人人都学会不是什么好事，还是安全开车是第一位的

冬天？？？ · 发表于 2012-9-5 17:45

【原帖由欲速则不达于2012-9-5 16:15发表在22楼】

你的8档法士特变速箱么？7档和8档响不响？

我的也是四档和八挡响。同步器还老是坏。请问是什么原因？我的变速箱型号是8JS100TA

基洛夫 · 发表于 2012-9-5 17:50

【原帖由jiafeng于2012-9-5 16:16发表在129楼】

那样空档滑行还是不省油。

怠速时，正常情况下是1L/h，但是空挡能滑行很远距离，所以整体算下了还是省油

我老婆→卡车 · 发表于 2012-9-5 18:09

【原帖由欲速则不达于2012-9-5 16:15发表在127楼】

你的8档法士特变速箱么？7档和8档响不响？

我的是RT11509C 的变速器刚开始的时候我一上车就听见4挡最为明显然后我问我爸我说你开着 8挡有声音异响没他说没有这过来一段时间 3挡也有了声音了因为7 8挡车速快加上发动机声音大根本就听不见！还不知道是什么情况如果按照我的推理我觉得如果4挡坏了那么8挡也应该有异响才对

冬天真冷 · 发表于 2012-9-5 19:19

本帖最后由冬天真冷于 2012-9-5 20:07 编辑

【原帖由欲速则不达于2012-9-3 15:52发表在31楼】1170778 很多卡友会问，为什么我看不到沃尔沃这个变速箱的离合器分泵、分离拨叉轴以及分离拨叉呢，其实沃尔沃通过革命性的电控气动分离轴承单元实现了3者的统一，这个分离轴承单元本身就是一体式的产品，好处是取 ...

把机械的离合分泵和分离拨叉等等取消了这个好，对手动档没啥必要，对AMT就不同了，减少了AMT的故障概率和大幅度提高了精确性。

冬天真冷 · 发表于 2012-9-5 19:25

【原帖由欲速则不达于2012-9-3 16:10发表在32妤肌縖/size]1170799 为了实现起步、停车后倒车、越级加减档、有限空档滑行后迅速、经济的换档等条件，通常变速箱安装了一套中间轴制动系统，采用气动活塞推动湿式多片式制动器来对中间轴实现制动的效果。1170802

这个不好，增加了中间轴制动器，这得增加多少成本啊，老外应该和中国的法士特学习学习，取消中间轴制动器，能省好几百块哦。

冬天真冷 · 发表于 2012-9-5 19:44

本帖最后由冬天真冷于 2012-9-5 20:12 编辑

【原帖由摩比斯环于2012-9-4 14:54发表在56楼】你搞的懂，不代表广大普通的驾驶员朋友分得清楚，多用中国字不好吗？劝你少用英文简写吧。

时代在发展，表达形式也必须变。比如手机使用的网络制式C网W网TD网，用英文缩写已经是约定俗成和最简炼的表达方式了，也是最通俗易懂的方式。假如把CDMA－2000、WCDMA、TD－SCDMA用汉字去说明，那么你试试吧，看看得用几百个字能说明白 ? 一千个汉字你要是能说明白你就是高手 ! 不要说这些外来的技术使用英文缩写，就是中国具有完全知识产权的技术也越来越多的使用英文缩写或拼音缩写。你看看联想华为中兴的手机名称，你再看看国产的飞机坦克的名称和型号。没有所谓的纯净如蒸馏水一样的文化，过去闭关锁国的时候没有，现在全球化的时候就更没有了，汉语言文字里面就有20000多个词汇直接来源于佛教。这个你可以搜索一下看看。

冀F的80后 · 发表于 2012-9-5 19:57

留名慢慢学习

小四轮， · 发表于 2012-9-5 21:46

太深奥；。看不懂啊！！！！！

路上的人 · 发表于 2012-9-5 23:00

路过看看。。。。。。。。。。。

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