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110# 110#
发表于 2010-8-7 04:53 | 只看该作者
好东西,这个大大节约成本啊,明天看看我的507能不能改

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111# 111#
发表于 2010-8-11 11:23 | 只看该作者
有才,不过我见过不少陕汽原车就是这样的 啊

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112# 112#
发表于 2010-8-11 14:57 | 只看该作者
有技术,焊工可以,不过厂家设计都合理了。

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113# 113#
发表于 2010-8-11 16:24
该回帖已删除

114# 114#
发表于 2010-8-26 08:58 | 只看该作者
改得好!顶!

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115# 115#
发表于 2010-8-26 09:09 | 只看该作者
【原帖由赶牛车上高速于2010-6-6 21:27发表在顶楼】
都说陕气的车大件结实,超载性能大,从本人在这一个月的使用情况来看觉得大件上还可以,小毛病很多,有很多的地方需要改进,就拿平衡轴(我们这叫马座)来说吧,不管是德龙的F2000还是3000,出厂大多是双骑马螺栓的, ...
顶吧很顶、、、、、、、、、、、、、、

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116# 116#
发表于 2010-9-15 20:05 | 只看该作者
3000 是四道卡子

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117# 117#
发表于 2010-10-18 13:43 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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118# 118#
发表于 2010-11-8 22:47 | 只看该作者
四骑马 哼 你后悔去吧

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119# 119#
发表于 2010-11-8 22:54 | 只看该作者
...................

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