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110# 110#
发表于 2010-9-18 21:07 | 只看该作者
真的可能是大架不正 吃胎造成的轮胎磨损厉害吧

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111# 111#
发表于 2010-9-18 21:12 | 只看该作者
【原帖由hou于2010-9-18 15:01发表在109楼】
我差点买锡柴485的,做工太粗糙了,放了7,8个月没卖出去也不便宜,试了一辆油管漏油,又试一辆油门不顺,一档一蹦一蹦的,驾驶室下面连隔热层都没有,手刹更恶心要趴下拉,点烟器没有,挡风玻璃用胶带粘着0只有它用胶 ...

那根本不是什么锡柴 是四达机器 也不咋地

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112# 112#
发表于 2010-9-18 21:19 | 只看该作者
其实  解放轻卡的质量很好的     只是送车的在里面搞鬼了

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113# 113#
发表于 2010-10-2 23:44 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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114# 114#
发表于 2010-10-5 22:43 | 只看该作者
又一个上当了。哈轻居然还能生存?

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115# 115#
发表于 2010-10-5 22:56 | 只看该作者
现在的轻卡都这个样  我的多利卡也差不多了

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116# 116#
发表于 2010-10-6 00:18 | 只看该作者
顶贴是美德

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117# 117#
发表于 2010-10-6 07:27 | 只看该作者
【原帖由辽L小王于2010-6-7 23:40发表在50楼】
看来哈汽是要搬石头砸自己的脚啊!我心目中的小解放啊!你怎么能这样!

先不说这台车,你研究一下以前哈尔滨轻型车厂生产的星光牌轻卡质量怎么样,小解放我感觉从外观上看就是大梁比金杯结实点,驾驶室比大部分金杯好看点,尤其一汽的商标比较上眼,其他的一般般,发动机没的说。

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118# 118#
发表于 2010-10-6 23:36 | 只看该作者
丢中国一汽的脸。。。。

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119# 119#
发表于 2010-10-8 20:03 | 只看该作者
我用金杯490锡柴

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