【我与欧曼的极限路途】儿时梦想

起个响亮的名字

路上遇到云海

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路上搭车的女人

十年前某天要装车沙去工地，沙场离市区有4公里左右，去沙场要路过殡仪馆门口，我在沙厂这条路上跑了好多年，路上从来没有人搭过车。

那天阴雨绵绵，我向往常机械般一样，吃了早餐就去沙厂，刚装沙出来在外环路口处看到一女人站路边向我招手，靠边停车，她说这里没出租车，想让我捎一段去市区坐车，我看这又下着雨又确实偏僻，出租车很难遇，走出去还是有点远，路上又是泥浆，给她开门，她上来了，说到过去前面的路口下。一路无话，她却在抽泣抹眼泪，我瞬间明白了她从殡仪馆出来可能去看人，那为什么一个人，一个人坐出租车进来？她还是不停的哭，我有点不寒而栗，身上都起鸡皮疙瘩了，平时觉得短短几分钟路程的时间那天我觉得很漫长，真难熬啊。从上车到下车我始终我不敢看她，甚至没看清她的样子，只知道戴着眼镜的。眼看着就到了路口，车人都很多，很热闹，鸡皮疙瘩也慢慢散去，她下车了说谢谢，在路边等车去下一个地方，我继续赶路去工地。

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修隧道

好像2011年，那时真的很不好跑了，都想卖了做其他的，三天打鱼 两天晒网，在家里面玩游戏，到点了就去接女朋友下班。日子到是舒适惬意，就是没钱进账。有时候也挺心慌的。那时是夏天，来一电话，是以前一起在工地认识的小哥包了桩活，问我最近忙不？我说不忙。小哥说来他那里。我说干啥？他说修隧道。我想在家也闲的无聊也是闲不住的人，出去活动活动还舒服点。中午大太阳过后又是阵雨，地上又被晒起水蒸汽，吸去了燥热格外清新舒服，下了高速，一路颠簸来到了小哥说的地方，就是故事10的沙厂旁边，有座山，在挖隧道不知道是修高速还是高铁，我在外面等小哥的间隙，看见那隧道里面出来了一个小平头车，那司机光着膀子蓬头垢面地样子，拉着一车大小不一的石头到哪里都是大脚油门，能开多快开多快，只不过路不好走也快不到哪去，后来吃饭了我问他几个车拉，他说就他一个。怪不得抢时间。他说他已经一个星期没有睡觉了，眼睛都充满血丝了都连着干。

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我问里面危险不，他说也不觉得，就是刚开始不适应，里面没有灯，很黑，而且要倒车进去，倒车我不觉得就是没灯光我就觉得不舒服，我进去了，唉，安全管理太差了，连个安全帽都不发给我，可能倒了一百多米，隧道口半圆变得越来越小，随着一声喇叭响起来，我看旁边有一个专门修隧道的侧翻铲车在铲石头，头顶上的石头很粗糙，没有做喷浆防护处理，感觉随时都会有石头掉下来，铲车几下就把我装满了，拉出去不远处倒了又回来，反反复复，倍感无聊，其实这种工程比露天的难度更大，危险系数也大，按常理运费应该比露天高一些，但是运费又不高，又是危险作业，而且安全管理差的要命，我觉得不划算，这钱被吃了很多，拉了一天就回家了。第二天再叫我去，我咋个都不想去了，不是钱的问题，安全太差了。在里面真的很恐惧，你永远不知道下一秒会发生什么。算了，得不到那种钱用。穷就穷点了。

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矿山那些事

2011年下半年，进入冬季了，车队同事古哥介绍我去矿山拉材料进厂，那时就我们车队拉，进场好几个卡特，一个小货车拉着一车油进来，是一对夫妻，五十岁左右吧，忙这忙那的，做着很脏很累的活，就连开挖机的师傅都比这夫妻干净整洁，一会打黄油一会帮忙换斗，一会检查机器，我们以为是挖机请来的后勤，后来才知道这对夫妻有十多台挖机，还有其他产业，估计也上亿了，没想到到啊，真是人不可貌相 海水不可斗量。在我映象中挖机老板就是整天开着好车拿着包包和脖子上挂着小拇指粗的大金链子是标配。可是这对夫妻很是低调啊。太低调了，由衷佩服。

那天我也体验了一把拉矿的杆脚。先是在山下装，那棉花路啊不注意就趴窝特别伤车，不是半轴断就是压包打齿轮，新修的路没压实就是这样。拉了几天稍微好走点了，下面的基本挖完了，又去山上挖，挖机刚修的路也太粗糙了，空车还不算什么，只是抖和摇晃厉害，不过都习惯了。装车下来就老火了，一路陷车下来，好在有挖机在后面推着走，下来了又接着走大路，大路又超级烂，大炮弹坑，一趟下来很费时间，

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我记性不好，一时沉浸在比赛中，一回家累的不行，居然忘记了女神还在等我，电话也没电了，睡觉了充电开机看女神发来信息我后悔啊，放了她鸽子，也许我赴约了我的人生轨迹不一定会是今天这样，但是错过了就错过了，也许这就是命吧。

@木有鱼丸

兄弟赶紧更新啊，比小说好看多了~

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老和

老和是我在工地上认识的一小伙，比我大两岁，他给我的印象是那种老实憨厚朴实的人，具有代表性的人物会联想到王宝强，可能是因为家里发生变故，二十出头的人显得有些出老，像三十多的人。

那时货源充足我从来都不拉石头，拉石头很毁车，大多数拉石头的车都是很老旧的，看起来像报废车辆一样，也有不心痛车的用新车拉，但是那是没货源的没办法不拉。经常看到老和拉石头，我就去问他是不是专业拉石头的，老和笑呵呵的去车上取烟发了一杆给我，但是老和不抽烟都是散客户的。我说留个电话，以后有活给你介绍。老和很感激，叫我中午去吃饭，他请客。我说算了，有的是时间，以后再说。老和家那里的特产就是石头，很出名，深受消费者喜爱，哪家修房子都首先考虑要那里的石头。我一接到石头活就打电话给老和，但是老和只能早中晚出车，其余时间就不会轻易出现，有次晚上我带他去工地卸货，回来他生拉硬拽的请我吃宵夜，老和说我平时难得遇到有空，择日不如撞日，今天正好。老和把菜单给我点，唉，我就来碗米线算了大家赚钱都不容易，我也不饿。用我爸说的一句话来形容就是赚到的钱买糖吃都是苦的！（这句话的梗是出自运煤的路上）。我不忍心让老和破费。我问他为啥只是早中晚出车，是不是躲交警罚款，老和只是笑笑，确切的说是苦笑，说着给我叫了瓶啤酒，我给他到了一杯我也满上，老和又递烟过来，好了，有烟有酒肯定有故事。

我接过烟点了起来，老和叹了口气，递给我一把烤串，趁热吃，冷了没味道了。我接过放下。他连撸几串，喝了一口酒，一看就是职业习惯抢时间吃饭很快。老和问我被罚过没，我说着过，但是一般情况不会，你不看交警交警不会管，你一看交警交警就叫靠边，所以我都是装看不见跟在大车后面，要罚都是大车先罚，小的就放了，如果单独过的话被罚的几率也很大。实在不行停加油站附近等中午下班了就过去。每次看到加油站路边一大排长龙就是罚超载了。听到这老和开口了，老和说他被罚过，但是转过身就把单子撕了。怕都不怕。我说你是打算随时弃车了？老和说其实也不是，只是有时候点子差了，心头冒火得很。老和的车脱审了，保险也没有，久而久之忘记了，干脆就直接放黑了，但是要特别小心，出不得事，所以也习惯了早中晚出车的节奏。但是有次中午客户催得紧，他看交警都走了马上去开车下来，哪知道交警也会来阴的，做了个假动作，假装走了，等大家都开下去时，交警又杀了一个回马枪，捉了好几个，老和也不例外，给他开单叫拿手续，他就说没带，开了单他直接就撕了。

后来我听有个认识他的人说他很苦逼，但是争气，他老者爱赌，本来有好日子过的，一粘上赌家就败了，欠了很多钱，他就跑这车给他老者还帐。

后来他又买了个大的，请人来帮他开，我见过那司机，长得像憨豆一样，连动作都差不多。过了好几年，没见过老和了，有天看到他和他老婆孩子上街，不久我过斑马线回家，一个越野车等红灯，不停的按喇叭，我看还是红灯呢，催个卵啊。这越野放下玻璃探出头来问我要去哪里，我看这人有点面熟，但又说不出名字，仔细想想这不就是老和的司机“憨豆”么。呵呵。