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发表于 2010-6-6 19:57 | 只看该作者
【原帖由狂风于2010-6-5 12:56发表在17楼】
说老实话,如果仅仅拉标载的话,买这个车哪方面都不合适,价格贵,费油,唯一爽的就是跑起来威风。个人感觉375的拉标载也够奢侈了。别迷信马力越大越省油,那是相对来说的,如果同一种机型,拉标载的话够用就好,马力 ...

看看楼主的冷柜就知道是拉好活的了,可惜斯堪R系上市慢了一步。要不就选R系了

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发表于 2010-6-17 20:30 | 只看该作者
【原帖由FFF愤青于2010-6-4 23:25发表在12楼】
论坛第一台420天龙,顶起,拉冷柜马力是不是大了点啊,

我公司有台420单桥的试验车哦,明天发图

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发表于 2010-6-18 06:39 | 只看该作者
好车     顶一下

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发表于 2010-6-18 10:10 | 只看该作者
我的康机340已经12万多了现在油耗和爬坡能力都开始进入佳境了!!!!!

拉30多吨跑的很好 了!!

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发表于 2010-6-18 21:37 | 只看该作者
我来拿柴油

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发表于 2010-6-21 09:05 | 只看该作者
够奢侈的了  不过有好的货源  那又算得了什么呀!

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发表于 2010-6-21 09:16 | 只看该作者
期待LZ更多的作业

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发表于 2010-7-5 20:57 | 只看该作者
师傅们你们要相信这一点车子劲大完全是要油吹起来的,不是水吹起来的,
我的是DCI340  6X4的我拉的货从不超55吨,我认为我的车子已经可以了。
420太大了

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发表于 2010-7-5 21:29 | 只看该作者
新车磨合是很要紧的,磨合的好会少了很多麻烦,早上发车的时候最好是发3分钟左右,对动力有好处!

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29# 29#
发表于 2010-7-5 21:34 | 只看该作者
没话说,顶。。。。。。

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