走南闯北的阿三之——绿通战役结束，回家路上的新挑战～直播

巴士 · 发表于 2019-3-16 00:21

回家了，三弟

走南闯北的老三 · 发表于 2019-3-16 00:21

时而青藏高原

走南闯北的老三 · 发表于 2019-3-16 00:22

时而冰天雪地

静静待来 · 发表于 2019-3-16 00:22

挤一挤，插一腿进去

我爱fuji_SL · 发表于 2019-3-16 00:27

请继续

走南闯北的老三 · 发表于 2019-3-16 00:28

这趟回家的货，从北疆就订好的，我的熟识货主。可是到了南疆，又产生了诸多变故，一变再变，令我头痛……
货物，液体棉油，我经常拉的货源。很多卡友都了解液体液袋运输的难度。首先就是捆扎，密封。驾驶也令人头痛，刹车有推力，起步有拉力。更重要的是对整车性能的考验，最重要的就是对于挂车强度的考验。这个货源我经常拉的，已经熟稔需要注意的所有细节。去年运输了十五趟这种介质的货物……返程路线也没有太大问题。沙漠公路，青藏线都有一部分。习以为常的运输而已，完全可以应付。但是令人头痛的是这趟货源大有变化…………

难舍的卡车人 · 发表于 2019-3-16 00:28

这几个时而用的到位

走南闯北的老三 · 发表于 2019-3-16 00:35

我也拍摄过一些这种货物的捆扎和运输视频。咱们卡友圈也有，快手抖音平台也都有。我的快手抖音同号：zncbdas666

濮阳小杨 · 发表于 2019-3-16 00:37

回家了哦三哥

走南闯北的老三 · 发表于 2019-3-16 00:44

液袋不是平时的军用油包，而是，一次性大包。这一点我是很担心的。
并且油包还不是三个的，而是只有两个大包……
但是货已经订好，硬着头皮也得上了。我的挂车是锣响挂车，轻量化，重量5.87。拉这个货，是令人担忧的。之前我已经承运过十五次，没有出现什么问题。但是这次必须要更加谨慎，因为是一次性包，大包。并且气温已经回暖，这个时候的棉油已经没有什么粘度，晃的比冬季严重很多。
我会直播这次返程，一起应对这次艰难运输。活儿是干出来的，干就完了！

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