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20# 20#
发表于 2012-8-24 12:27 | 只看该作者
这个事还真不知怎么说啊!不超嘛!没钱赚。超嘛!桥又容易塌。。。。。。。。。。。唉!还真不知到底是桥的质量问题还是超了的问题?????????

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21# 21#
发表于 2012-8-24 12:27
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22# 22#
 楼主| 发表于 2012-8-24 12:29 | 只看该作者
【原帖由JN5560于2012-8-24 12:11发表在18楼】
那还不是掉下来两个单桥车,不过十顿以内吧!桥绝对有问题!

第一辆单桥车,后面三辆都是3桥半挂重车,如果半挂装50吨以内那是桥的问题,现在半挂不用想也知道装了肯定上百吨,即使桥有什么问题也追究不了了,三个半挂车主准备着赔偿上千万吧。

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23# 23#
 楼主| 发表于 2012-8-24 12:31 | 只看该作者
【原帖由紫夜冰风于2012-8-24 12:27发表在21楼】

如果国家真的大力治超,会超吗?例如就像前段时间有人大提议的,将超载者列入犯罪类处理!~看看国外的运输行业是怎么样的,何不借鉴一下国外的经验了!?

就算超载入刑,一样会有人去超,中国人的逐利心态绝没有国外人那样的理智。

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24# 24#
发表于 2012-8-24 12:35 | 只看该作者
【原帖由高森于2012-8-24 09:50发表在顶楼】
今天看到报道,哈尔滨又有一座桥梁塌了,而随桥倒塌的又是半挂自卸车,还遇难了几个,之前的案子被判赔偿1500万,现在又出了类似的事情,半挂自卸车们,我知道你们很能装,荷载3,40吨,你们能装100多吨,更看到有卡 ...

这桥看着很结实, 4辆超重车同时走一边,导致重心偏离而整体侧翻。设计有点问题,单立柱支撑,不能承受偏负载。更重要的是,这些车子,严重超载。如果在美国或欧洲,驾驶员是要被判重刑并且终生禁驾的,说不定会被判成恐怖分子。

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25# 25#
发表于 2012-8-24 12:36 | 只看该作者
【原帖由高森于2012-8-24 12:29发表在22楼】

第一辆单桥车,后面三辆都是3桥半挂重车,如果半挂装50吨以内那是桥的问题,现在半挂不用想也知道装了肯定上百吨,即使桥有什么问题也追究不了了,三个半挂车主准备着赔偿上千万吧。

应该把他们的车老板枪毙。

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26# 26#
发表于 2012-8-24 12:36
该回帖已删除

27# 27#
发表于 2012-8-24 12:37 | 只看该作者
豆腐渣工程!!!!!

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发表于 2012-8-24 12:39 | 只看该作者
其实 我表示 我对我们这个县城的大桥感到压力真心大呀!跨度1公里超  高最少100米以上 又是掉桥 而且有时候大桥还堵车  我每次在大桥堵车的时候 心里都慌的很 桥不停的晃  心里怕怕呀!如果桥垮了 那下去 没说的 一个都活不了!

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29# 29#
 楼主| 发表于 2012-8-24 12:41 | 只看该作者
【原帖由东风坏小子于2012-8-24 11:20发表在14楼】

明显豆腐渣,车流量大的高速公路的桥,一节桥停是个半挂也没事,十个半挂也500吨了,这就最多300吨   估计最后该说该桥承受能力为100吨... 那就笑了

千万别笑,我国桥梁设计最大载荷都是挂车50吨,历来如此。

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