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50# 50#
发表于 2010-6-4 12:44 | 只看该作者
这种提升桥的SC在路上看见跑过,他第3桥升起来了跑起来车头一翘一翘的,感觉不是很平稳,要是第2桥提升可能会好点吧,

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51# 51#
发表于 2010-6-4 12:54 | 只看该作者
确实很强大!

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52# 52#
发表于 2010-6-4 13:59 | 只看该作者
我一直在想。完了完了,这车到你这几匹饿狼手里肯定得把人家折腾的够呛。

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53# 53#
发表于 2010-6-4 14:01 | 只看该作者
好是好、
     价格太贵、
        中国行不通

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54# 54#
发表于 2010-6-4 14:23 | 只看该作者
不错哦!!!!!!

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55# 55#
发表于 2010-6-4 15:09 | 只看该作者
西风大哥顶!!!!!!!!!!

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56# 56#
发表于 2010-6-4 15:09 | 只看该作者
【原帖由wester于2010-6-3 14:28发表在1楼】
这根提升桥好像还可以升的更高。。。有几种高度设置。。。后面两根桥还可以通过气囊进行负载力转换 就是说可以让2桥承重大点  也 可以让3桥承重大点  在冰雪 泥泞路 以及 那什么的时候 这个功能很强大。 不过售价也很 ...
我咋就没想到要拍视频内??最后一个桥可以下降到很低的高度 轮胎与挡泥板之间的距离相当的大··整车感觉是往前倾的感觉  你拍的视频只是小小表现一下  哈哈 应该让提升效果更明显些··

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57# 57#
发表于 2010-6-4 15:13 | 只看该作者
楼主在整一辆重汽的液压缸提升桥做个对比!!!

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58# 58#
发表于 2010-6-4 15:42 | 只看该作者
请问 提升桥有什么用啊 呵呵 请高手扫盲下 呵呵

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59# 59#
发表于 2010-6-4 16:15 | 只看该作者
没看仔细。。。

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