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你修理技术不错。自己会换座圈。

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发表于 2019-2-5 11:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
气门有长短撞坏的?

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发表于 2019-2-5 12:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
康机B系列气门容易断裂破碎导致发动机损坏

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  • 刘05186 [楼主] 发表于2019-2-5 14:38 来自 | 卡车之家Android客户端
    我也是服了东风二汽,竟然可以把6BT5.9系列研发增大到230马力,四十一万公里其他的都没有出过问题,就是气门,可能是燃烧的温度过高,座圈收缩的厉害,这可能是厂家没有想到的。

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这样的车真是没办法。我是四缸风神七个多月了,就有增压器上油这毛病。

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  • 谈笑风声 发表于2019-3-5 17:47 来自 | 卡车之家Android客户端
    东风天锦4H的涡轮增压串油,根本解决不了,我换了至少30个增压器,还是不行,这就是没有气门室通风的后果,ISDE系列就有,

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  • 增压器管出油如果不多就不要管他,因为大部分都有,多年了就那样

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 楼主| 发表于 2019-2-5 19:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你那增压器绝对不会是无锡霍尔赛特厂生产的,是十堰生产的。

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15# 15#
发表于 2019-2-5 20:00 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

换上去应该是十堰的。我十吨感觉动力有多余的。

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  • 刘05186 [楼主] 发表于2019-2-6 11:33 来自 | 卡车之家Android客户端
    正厂和付厂的区别在于使用的时间长短,比如说100公斤的东西体质好的可以抬得动,体质差的也能做到,但是体质好的可以持续一个小时,体质差的就达不到。

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发表于 2019-2-6 18:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
请问你的车是油泵的还是电喷的?如果是油泵的,那么,请你检查一下你的发动机是否在加速时抖动,而且是否有黑烟?六缸机不注意听或者不注意观察,根本无法看出它六个缸工作是否一致,一定要仔细感觉,否则你无法查出哪里出了问题

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18# 18#
发表于 2019-2-7 23:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
最好是把缸体上车床走一下

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19# 19#
发表于 2019-2-23 20:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
应该是缸盖的质量不行,我也换过一次缸盖,修理工说不是原装的容易出现气门座圈的问题。

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