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20# 20#
发表于 2019-1-29 10:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看完帖子除了无语实在想不出别的言语,我在开挂车之前,单车装十吨,轮胎12.,发动机十升机,装了一次十五吨就感觉危险性太大,不好控制,再也不装了,没想到,若干年以后竟然是这种现状

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  • 我是老司机 发表于2019-1-30 10:07 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 山東恆哥: 在这种事情上落后点没坏处

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  • 我是老司机 发表于2019-1-30 10:06 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 拯救货运的胖子: 安全活着,有名挣也要有命花

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  • 看完贴子,我觉得我给蓝牌车丢脸了,我四米二单排凯马,490锡柴,93马力,厢长4.18米,内宽1.92米,车皮2.43吨,700轮胎,核载1.86吨,装2.5吨过路费和小轿车一样,五年的车,从来没拉过2.5吨以上的货第四年换的新轮胎,跑一年多一点还和新的一样。凯马不算好品牌,但是从来没抛锚过。标载运输从我做起!

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  • 共有7条回复,点击查看
21# 21#
发表于 2019-1-29 10:15 | 只看该作者
来啦来啦,顶贴顶贴

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22# 22#
发表于 2019-1-29 10:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我就想了解一下,云南那边,蓝牌轻卡 车货总重12吨以上,数百公里下道(国道或省道),交警查车,交警查超载情况如何??

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我是s3箱货,卡友在哪里找货的

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车厢多长,是3.8米吗

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25# 25#
发表于 2019-1-29 10:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
S3钢板确实软,我拉7.5吨轮胎距离车厢底梁二指,根本不敢跑。

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26# 26#
发表于 2019-1-29 10:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
主钢板多少大洋换的?

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27# 27#
发表于 2019-1-29 10:51 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

28# 28#
发表于 2019-1-29 11:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
拉这么重的货,厉害了。

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